中東在世人的眼里一直是富豪扎堆、石油遍地、無垠沙漠的印象。中東是一片未來可期的“掘金熱土”,這里人均消費(fèi)水平高、互聯(lián)網(wǎng)滲透率拉滿,電商、物流、社交和金融科技等賽道更是發(fā)展迅猛。
對(duì)于中東,國(guó)際上并沒有一個(gè)統(tǒng)一的“標(biāo)準(zhǔn)定義”,而對(duì)于想在中東市場(chǎng)“掘金”的企業(yè)來說,最吸睛之地?zé)o疑是富饒的“海灣六國(guó)”,由沙特、阿聯(lián)酋、科威特、阿曼、卡塔爾和巴林組成。近幾年,中東地區(qū)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。預(yù)計(jì)到2022年,阿聯(lián)酋的電商交易額將達(dá)到270億美元以上。根據(jù)UNCTAD電子商務(wù)指數(shù),阿聯(lián)酋的電子商務(wù)業(yè)務(wù)在中東和北非(MENA)地最為發(fā)達(dá),第二發(fā)達(dá)地區(qū)為沙特阿拉伯。沙特和阿聯(lián)酋這兩個(gè)國(guó)家也是世人眼中的土豪國(guó)家,很多國(guó)內(nèi)跨境賣家想把貨物賣到土豪國(guó)家,那么物流方面有哪些選擇呢?
![想做中東FBA,物流怎么選,有哪些需要注意的?]()
目前,亞馬遜在中東開了站點(diǎn)的只有阿聯(lián)酋和沙特兩個(gè)國(guó)家。阿聯(lián)酋配備有DXB3,DXB6,UAE1,XAEB/XAEC倉(cāng)庫;沙特配備有JED3,RUH3/RUH6,RUH4/RUH7,XKSR倉(cāng)庫;此外,在阿聯(lián)酋自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)還有一個(gè)阿聯(lián)酋保稅倉(cāng)(代碼DWC3)。您的貨品順利進(jìn)入亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心后,尾端物流將會(huì)由亞馬遜來負(fù)責(zé)配送,您只需要負(fù)責(zé)頭程物流選擇。
目前發(fā)往沙特/阿聯(lián)酋FBA的渠道有阿聯(lián)酋空海派和沙特空海派渠道,如果是自發(fā)貨還可以選擇阿聯(lián)酋專線小包和沙特專線小包。
阿聯(lián)酋空派可接普貨、帶電帶磁產(chǎn)品、美容儀器、GPS、對(duì)講機(jī)、電池、移動(dòng)電源、電子煙和成人用品。普貨從廣州直飛,帶電帶磁等特貨產(chǎn)品從香港直飛,預(yù)計(jì)10-15天左右到達(dá)迪拜倉(cāng)庫。海運(yùn)從廣州發(fā)船,開船后30-35天到達(dá)迪拜倉(cāng)庫。
沙特對(duì)于產(chǎn)品限制比較多,可以運(yùn)輸紡織品類、如衣服、鞋子、包包、枕頭;手機(jī)配件類、如手機(jī)殼、有線耳機(jī)、手機(jī)數(shù)據(jù)線、手機(jī)支架、自拍桿等等普通商品,對(duì)于電子煙、純電池、移動(dòng)電源類的不能運(yùn)輸。空運(yùn)12-15個(gè)工作日到達(dá)沙特倉(cāng)庫,海運(yùn)需要開船后40-50天左右到達(dá)。
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不管是空派還是海運(yùn),都是從國(guó)內(nèi)發(fā)往目的國(guó)帝國(guó)速運(yùn)海外倉(cāng),然后海外倉(cāng)再跟亞馬遜倉(cāng)庫預(yù)約送入,送倉(cāng)時(shí)間要看預(yù)約情況決定,有些倉(cāng)庫是需要賣家自己跟亞馬遜預(yù)約送倉(cāng)的比如NOON倉(cāng)庫。
對(duì)于運(yùn)往中東的貨物包裝要求:一般貨物用紙箱包裝,然后外面必須套編織袋;如果是木箱包裝,必須使用合頁封頂,方便開箱驗(yàn)貨。如沒按要求打包,拆箱后重新打包會(huì)產(chǎn)生額外操作費(fèi)用;普貨、品牌貨,可接紙箱貨(紙箱質(zhì)量必須5層以上的厚度),必須是方正,硬為原則。紙箱必須保持清潔,不得有其它敏感字眼的貼標(biāo),不得有敏感的字體,以及其它品牌LOGO在上面,必須使用中性的紙箱包裝。對(duì)于電池、移動(dòng)電源包裝,純電池等產(chǎn)品,一定要有單個(gè)塑料袋套住,密封,不能純電池裸裝,一排放在盒子里面(這種現(xiàn)象,絕對(duì)要杜絕)一定要做到絕緣。
來源:帝國(guó)速運(yùn)美國(guó)海外倉(cāng)

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