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報(bào)關(guān)中涉及臺(tái)灣時(shí)應(yīng)使用規(guī)范稱謂!漲薪7%仍不滿足,港口工人罷工!

2022年8月8日 0:06:46    來源:喜運(yùn)達(dá)

臺(tái)灣地區(qū)相關(guān)貿(mào)易單證上出現(xiàn)“ROC”字樣,將被海關(guān)直接扣貨?

據(jù)悉,從昨晚開始, 一則關(guān)于“報(bào)關(guān)單據(jù)上, 貿(mào)易國(guó)和運(yùn)抵國(guó)為“中國(guó)臺(tái)灣”的單證,資料內(nèi)有“R.O.C”字樣,將直接扣貨!”的傳聞,在國(guó)際貨代物流業(yè)被刷屏了!

報(bào)關(guān)中涉及臺(tái)灣時(shí)應(yīng)使用規(guī)范稱謂!漲薪7%仍不滿足,港口工人罷工!

這條內(nèi)容之所以在業(yè)界被快速發(fā)酵,一方面是因?yàn)楸局芏?月2日)美國(guó)眾議院議長(zhǎng)佩羅西竄訪臺(tái)灣后、這兩天緊張的臺(tái)海局勢(shì)。

另一方面,其中有些表述危言聳聽,比如 “即日起”、直接扣貨”、“一經(jīng)查出直接扣貨!”

事實(shí)真的和此條業(yè)界傳聞一樣嗎?

小編查閱了海關(guān)總署、商務(wù)部等多個(gè)相關(guān)部門,均未看到近日有類似的特別通知或公告!

而此次在外貿(mào)貨代物流業(yè)被瘋傳的這個(gè)信息,屢次被拿來“佐證”的一張截圖,是來源一家名為“中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)益陽支會(huì)(中國(guó)國(guó)際商會(huì)益陽商會(huì))”的群眾(人民)團(tuán)體機(jī)關(guān)。

此信息的發(fā)布時(shí)間也是在7年之前:發(fā)布日期:2015-11-30 16:00:03

因此,小編分析認(rèn)為,基于一則7年前的非官方通知所做出的傳聞,并借用“即日起”這樣的表述,從時(shí)間軸來看,有不可取之處。

基于以上分析,可以得出初步結(jié)論:近日,相關(guān)部門并沒有單獨(dú)、針對(duì)性地出臺(tái)所謂的涉臺(tái)灣稱謂問題的特別公告、通知!

但是,這是否意為這外貿(mào)貨代企業(yè)可以忽視這個(gè)信息、可以在相關(guān)單證上隨意、亂用關(guān)于臺(tái)灣地址的表述呢?? 當(dāng)然不是!!

每個(gè)中國(guó)人都知道,世界上只有一個(gè)中國(guó),臺(tái)灣是中國(guó)的臺(tái)灣。

任何時(shí)候、無論是在涉及臺(tái)灣地區(qū)的外貿(mào)出口、文件單證中,“中國(guó)臺(tái)灣”的正確英譯文都應(yīng)該是:"TAIWAN PROVINCE OF CHINA",或"TAIWAN , CHINA",或"CHINESE TAIWAN";

附 “申領(lǐng)的產(chǎn)地證、發(fā)票、證明中涉及臺(tái)灣時(shí)應(yīng)使用規(guī)范稱謂”,外貿(mào)貨代物流和關(guān)務(wù)代理企業(yè)需要特別注意、嚴(yán)格執(zhí)行

平均年薪43000英鎊,漲薪7%仍不滿足,2000港口工人計(jì)劃罷工8天

英國(guó)最大集裝箱碼頭的近2000名工人計(jì)劃在8月展開八天罷工,或?qū)⑹褂?guó)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿骄薮蟾蓴_。

彭博社報(bào)道,將展開罷工的是位于東部薩福克郡的費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)的工人。

據(jù)日前報(bào)道,集裝箱碼頭的工人與資方就加薪問題起糾紛,因此投票支持罷工。

英國(guó)第二大工會(huì)Unite星期五(8月5日)發(fā)聲明說,工人將在8月21日至29日進(jìn)行罷工。工會(huì)透露,擁有該港口的和記港口集團(tuán)并沒有上調(diào)此前它提議的加薪幅度,談判宣告破裂。

事實(shí)上去年該工會(huì)成員的工資增加了 1.4%,而今年工會(huì)引用英國(guó)目前的通貨膨脹率為 11.8%。工會(huì)拒絕了費(fèi)利克斯托提出的加薪 7% 的最新提議。

費(fèi)利克斯托位于倫敦東北部,是英國(guó)進(jìn)口和部分出口的重要樞紐,占該國(guó)集裝箱貿(mào)易的近一半。工會(huì)聲稱,罷工將對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生“巨大影響”,并對(duì)國(guó)際海上貿(mào)易造成嚴(yán)重破壞。

網(wǎng)站稱,該碼頭每年有近 2,000 艘船舶停靠費(fèi)利克斯托,該港口每年處理超過 400 萬個(gè)集裝箱。

港口方面海表示,參與糾紛的工人目前平均每年能夠賺取 43,000 英鎊。

英國(guó)交通部在一份聲明中說:“工會(huì)的這一行動(dòng)可能會(huì)擾亂重要物資和貨物的運(yùn)送,我們敦促工會(huì)和港口留在談判桌旁并達(dá)成和解。” “我們就對(duì)港口運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈的潛在影響與港口保持密切聯(lián)系。”

和記港口英國(guó)公司說,它正在尋求“適用于各方”的解決方案,并正在進(jìn)行討論。與工會(huì)的另一場(chǎng)會(huì)議定于8月8日舉行。


來源:喜運(yùn)達(dá)

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