新冠疫情的爆發(fā),造成了全球各國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放慢,甚至負(fù)增長(zhǎng)的現(xiàn)象。全球各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流也有了諸多的不便,跨境商貿(mào)的風(fēng)險(xiǎn)也顯著增加。尤其是對(duì)于跨境電商而言,跨境電商在疫情之下發(fā)展舉步維艱。而如何在疫情之下打破發(fā)展困局,成為了跨境電商最為緊迫的事。
![PNPLINE跨境物流:疫情之下,跨境電商該如何打破發(fā)展困局?]()
要想打破跨境電商發(fā)展困局,首先要清楚跨境電商發(fā)展困局的組成因素有哪些。第一,物流運(yùn)輸通道減少和運(yùn)輸時(shí)間增加。疫情之下不少的地方會(huì)實(shí)行疫情防控,不少的運(yùn)輸路線被隔斷只能另選其他的運(yùn)輸通道。而另選其他的運(yùn)輸通道一方面會(huì)有停留時(shí)間,另一方面也會(huì)增加路程,所以就會(huì)相應(yīng)地增加運(yùn)輸時(shí)間。第二,港口緊張,比如因?yàn)樾鹿谝咔榈谋l(fā),美國(guó)港口在疫情早期空白的航次極大增加,部署的船舶數(shù)量也大大減少。第三,最為重要的是跨境運(yùn)費(fèi)不斷增加,物流成本大大提高。雖然,不少的物流公司也在盡可能地減少跨境運(yùn)費(fèi),但是他們的優(yōu)惠政策還不完善,各種信息紛紛擾擾讓人分不清運(yùn)費(fèi)為什么減少?怎樣減少?針對(duì)哪些行業(yè)?針對(duì)哪些地區(qū)?……所以,跨境電商難以及時(shí)了解到各種優(yōu)惠政策,更別說(shuō)將其利用起來(lái)。
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在了解到跨境電商發(fā)展困局的組成因素有哪些后,跨境電商又該如何做呢?其實(shí),跨境電商未必需要自己分析具體如何做,做好跨境電商是一件十分麻煩瑣碎的事,如果事事都自己親自完成顯然不可能。所以,跨境電商可以充分借助外力,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事。比如可以運(yùn)用PNPLINE,它有著不少的服務(wù)是可以直接解決跨境電商發(fā)展困難。PNPLINE是一站式物流服務(wù),有顧客定制服務(wù),根據(jù)顧客的不同情況安排專家一對(duì)一交流,為顧客制定最佳的解決方案。也可以提供智能物流解決方案,推薦最合適的配送方案給顧客,提高效率。并且還有門到門服務(wù)從出發(fā)地到目的地的一站式物流服務(wù),可以實(shí)時(shí)查詢物流進(jìn)行狀況。最為重要的是配送時(shí)可減少物流費(fèi)用,具備有關(guān)各個(gè)地區(qū)規(guī)定的專業(yè)知識(shí)。
在疫情之下,跨境電商面臨的困難有很多,這些困難組成了一張網(wǎng),想要將跨境電商束縛起來(lái)。但是,這張網(wǎng)看似堅(jiān)韌實(shí)則有諸多的漏洞。所以,疫情之下跨境電商不必?fù)?dān)憂,方法總比困難多,PNPLINE在跨境電商后面會(huì)一直支撐著。
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