據外媒報道，在疫情導致各國貿易往來更加豐富的情況下，商家的貨運成本也大大提高了。自2020年1月份以來，從中國到墨西哥的海運價格上漲了575%。
加拿大港口管理局（APILAC）總經理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國上海、寧波、鹽田、廈門、青島或香港等港口向拉薩羅港口運輸一個40英尺的集裝箱，僅需花費2002美元。而在今年11月的第三周之前，這一費用卻高達13500美元，增長了近6倍。
據了解，13500美元還不是最高的海運價格，在今年10月份，從中國到墨西哥的海運價格達到最高點，平均每個集裝箱運輸費用超過14265美元。
據悉，目前，中加兩國之間的集裝箱主要來自阿里巴巴、京東、拼多多、亞馬遜Shopify，而其中80%的集裝箱是由APM-Maersk, Mediterranean Shg Co, Cosco Group, CMA CGM Group Hapag-Lloyd, Ocean Network和Evergreen Line這些船運公司負責的。
Jorge Luis Cruz Ballado進一步表示，集裝箱集中在這幾個船運公司，雖然可以盡快清關速度，但同時也導致航運公司勞動力短缺、服務壓力增大，從而進一步促使海運價格翻倍。此外，目前尚不知道海運價格何時可以再恢復到疫情流行前的水平。
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編輯：AMZ123跨境電商
來源：喜運達
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