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【熱點(diǎn)】東南亞賣(mài)家“生死劫”:新規(guī)連環(huán)王炸,稅收、履約、傭金多座大山壓頂!

2025年2月27日 10:27:10    來(lái)源:喜運(yùn)達(dá)
還沒(méi)過(guò)正月還是年,這不賣(mài)家還收到了“連環(huán)王炸”大禮!越南、菲律賓、泰國(guó)等國(guó)家接連出臺(tái)電商新規(guī),Shopee、Lazada平臺(tái)同步升級(jí)履約時(shí)效,東南亞跨境圈瞬間就不安定了。稅收漲、認(rèn)證嚴(yán)、履約緊、傭金高——多重壓力齊發(fā),賣(mài)家直呼“錢(qián)途渺茫”。


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越南取消小額商品增值稅免稅政策剛實(shí)施一周多,越南海關(guān)總署就已立竿見(jiàn)影,從小額進(jìn)口商品中征收了超過(guò)61億越南盾的稅款,此時(shí),對(duì)賣(mài)家銷(xiāo)量的影響已經(jīng)逐步蔓延。


這一變化是遏制自2010年11月30日起生效的舊免稅政策造成的收入損失。從2025年2月18日開(kāi)始,越南正式取消了小額商品的增值稅免征政策。以前,價(jià)值不超過(guò)100萬(wàn)越南盾(約合RMB 285元)的商品可以免稅,但現(xiàn)在這些商品需要繳納10%的增值稅,部分商品還需繳納進(jìn)口關(guān)稅。


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圖源:越南新聞


這一政策直接影響了越南消費(fèi)者的網(wǎng)購(gòu)行為。據(jù)小編外部了解到,對(duì)于有多年網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的越南消費(fèi)者Tran表示:“我的產(chǎn)品主要是在電商平臺(tái)上從中國(guó)進(jìn)口的小件商品。新稅實(shí)施后,價(jià)格會(huì)上漲,我會(huì)考慮尋找更多的國(guó)內(nèi)替代品來(lái)應(yīng)對(duì)這一情況。”

貨物成本上漲,利潤(rùn)空間被壓縮,商品售價(jià)也跟著上調(diào)。這些新規(guī)對(duì)依賴(lài)低價(jià)策略的賣(mài)家影響尤為明顯,消費(fèi)者可能會(huì)轉(zhuǎn)向其他平臺(tái)或選擇本土產(chǎn)品。此外,包裹申報(bào)和繳稅流程更加繁瑣,清關(guān)時(shí)間延長(zhǎng),進(jìn)一步增加了賣(mài)家的運(yùn)營(yíng)壓力。越南監(jiān)管趨嚴(yán),合規(guī)要求更高,稍有不慎,商品可能面臨被查扣、賬號(hào)被封,甚至面臨罰款和買(mǎi)家差評(píng)投訴等多重風(fēng)險(xiǎn)。

然而,對(duì)于那些擁有獨(dú)特產(chǎn)品、品牌影響力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的賣(mài)家,如本土建廠(chǎng)或擁有本土貨源的賣(mài)家,影響相對(duì)較小。消費(fèi)者的需求逐漸向低價(jià)或本土產(chǎn)品傾斜,因此,本土化運(yùn)營(yíng)和品牌化策略將成為未來(lái)角逐的關(guān)鍵。

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繼越南稅收政策收緊后,泰、菲站點(diǎn)賣(mài)家最近也是余震不斷。不少賣(mài)家觸發(fā)KYC認(rèn)證審核,實(shí)則為“電商版查戶(hù)口”,Shopee店鋪因未及時(shí)完成認(rèn)證被封禁,不管是新店還是老店,都有中招。

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圖源:shopee賣(mài)家中心

泰、菲成為此次KYC認(rèn)證升級(jí)的“重災(zāi)區(qū)”。自去年6月陸續(xù)起,Shopee泰國(guó)站大量跨境店鋪因觸發(fā)系統(tǒng)審核而無(wú)法登錄后臺(tái),賣(mài)家需在規(guī)定時(shí)間內(nèi),人臉認(rèn)證并提交以下資料:

-彩色身份證/護(hù)照掃描件

-店鋪經(jīng)營(yíng)許可證

-綁定本人的銀行賬戶(hù)


-TIN稅號(hào)

目的是為了打擊依賴(lài)“借殼開(kāi)店”或信息不完整的賣(mài)家,因無(wú)法提供真實(shí)有效證明,引起店鋪凍結(jié)、資金無(wú)法提現(xiàn)等現(xiàn)象。

此前,泰國(guó)曾曝出多起跨境賣(mài)家虛假發(fā)貨、逃稅漏稅案件,比如在23年產(chǎn)自中國(guó)并通過(guò)Shopee平臺(tái)進(jìn)行銷(xiāo)售的童裝產(chǎn)品,由于涉嫌逃避進(jìn)口關(guān)稅,賣(mài)家或被處以貨值4倍罰款,總罰款1600余萬(wàn)泰銖,因此監(jiān)管部門(mén)要求平臺(tái)承擔(dān)更多審核責(zé)任。

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東南亞巨頭電商Shopee和Lazada近期相繼為了提高消費(fèi)者體驗(yàn),贏(yíng)得消費(fèi)者忠誠(chéng)度,提高市場(chǎng)份額也是用心良苦,而面對(duì)履約政策調(diào)整的賣(mài)家,壓力倍增!
Shopee馬來(lái)和菲律賓站點(diǎn)從今年4月16日起,要求中午12點(diǎn)前訂單需在當(dāng)天晚上12點(diǎn)前完成物流攬收上網(wǎng),而中午12點(diǎn)后的訂單需要次日晚上12點(diǎn)前上網(wǎng),逾期未出貨或第三天未交接包裹都將導(dǎo)致訂單被取消。

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圖源:Shopee

與此同時(shí),Lazada也宣布將于2025年2月25日正式啟用全新履約評(píng)估體系,引入兩大核心指標(biāo):快速履約率(FFR)和首日履約率(FFR+NO%)。快速履約率考核賣(mài)家在訂單創(chuàng)建后48小時(shí)內(nèi)完成組包或入倉(cāng)掃描的比例,而首日履約率則要求賣(mài)家在訂單創(chuàng)建當(dāng)天完成發(fā)貨。盡管Lazada的訂單處理時(shí)間相對(duì)Shopee稍顯寬裕,但隨著平臺(tái)對(duì)履約時(shí)效的要求日益嚴(yán)苛,賣(mài)家仍需高效應(yīng)對(duì),以避免因訂單取消或延遲發(fā)貨而導(dǎo)致的店鋪風(fēng)險(xiǎn)。

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圖源:Lazada

賣(mài)家不得不考慮一點(diǎn),當(dāng)下如何才能讓履約時(shí)效順應(yīng)平臺(tái)的調(diào)整,訂單不受影響?

面對(duì)平臺(tái)政策的不斷升級(jí),履約時(shí)效的縮短不僅是賣(mài)家需要直面的挑戰(zhàn),更是對(duì)海外倉(cāng)服務(wù)能力的一次大考。如何在壓縮的時(shí)間內(nèi)高效完成訂單處理、打包、發(fā)貨等一系列操作,成為賣(mài)家能否在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。因此,選擇一家能夠全面滿(mǎn)足平臺(tái)和賣(mài)家個(gè)性化履約需求的東南亞海外倉(cāng)顯得尤為重要。

喜運(yùn)達(dá)海外倉(cāng)作為東南亞地區(qū)履約時(shí)效領(lǐng)先的海外倉(cāng)服務(wù)商,憑借專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、高效的訂單處理,以及擁有穩(wěn)定的物流合作伙伴,為賣(mài)家提供一站式履約解決方案。無(wú)論是Shopee的極速出貨要求,還是Lazada的全新履約評(píng)估體系,喜運(yùn)達(dá)海外倉(cāng)都能為您提供強(qiáng)有力履約質(zhì)量支持。

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或許前面的挑戰(zhàn)只是開(kāi)胃菜,真正的重頭戲才剛剛開(kāi)始。


Shopee對(duì)多個(gè)東南亞站點(diǎn)傭金費(fèi)率進(jìn)行新一輪傭金調(diào)整,整體調(diào)漲幅度高于下調(diào)幅度,賣(mài)家運(yùn)營(yíng)成本再次被推高,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì):

  • Shopee馬來(lái)西亞站點(diǎn):三方倉(cāng)獨(dú)立店鋪、PFF三方倉(cāng)訂單的傭金費(fèi)率將調(diào)整為13.5%,PFF(一店多運(yùn))SLS訂單的傭金費(fèi)率將調(diào)整為16.2%;

  • Shopee泰國(guó)站點(diǎn):三方倉(cāng)店鋪傭金費(fèi)率按店鋪類(lèi)型上調(diào)1.07%-4.28%;

  • Shopee新加坡站點(diǎn):所有非商城訂單和非本地訂單的傭金費(fèi)率將從5.45%上調(diào)至7.63%。


這輪傭金普漲波及眾多賣(mài)家,運(yùn)營(yíng)成本宛如坐上了火箭,只上不下,利潤(rùn)空間一度再降,賣(mài)家應(yīng)及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售金額,避免“貼錢(qián)”賣(mài)貨;其次需考慮優(yōu)化供應(yīng)鏈、廣告等多項(xiàng)成本費(fèi)用,首要任務(wù)更是保下生存的任務(wù)。

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圖源:小紅書(shū)

有資深賣(mài)家提出幾點(diǎn)建議,僅供參考:

1、向高利潤(rùn)產(chǎn)品突圍:不硬磕低價(jià),找溢價(jià)空間大的品類(lèi),同時(shí)優(yōu)化成本;

2、花式捆綁銷(xiāo)售:增加復(fù)合訂單,如買(mǎi)3送1,滿(mǎn)500減100,增加單筆訂單利潤(rùn);

3、少碰或不碰高傭類(lèi)目,盡量繞道走。

多座大山齊壓下,出海東南亞合規(guī)化、本地化、品牌化成為唯一出路。賣(mài)家需快速調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略:優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升履約效率、轉(zhuǎn)向高利潤(rùn)產(chǎn)品,同時(shí)深耕本土市場(chǎng),才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中活下來(lái)、賺到錢(qián)。


東南亞跨境路雖然難走,但機(jī)會(huì)還在。誰(shuí)能先適應(yīng)新政,誰(shuí)就能在這場(chǎng)混沌中脫穎而出。

來(lái)源:喜運(yùn)達(dá)

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