

美國(guó)郵政在當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2025 年 2 月 4 日發(fā)布通知,宣布即日起暫停接收來(lái)自中國(guó)內(nèi)地和香港的入境包裹,直至另行通知。這一決定并非孤立事件,其背后有著復(fù)雜而深刻的政策背景。美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署的新關(guān)稅政策,不僅直接加征了10%的關(guān)稅,取消了800 美元以下商品的免稅待遇,使得低貨值商品的進(jìn)口成本大幅攀升,更被廣泛認(rèn)為是美國(guó)政府試圖通過(guò)政策手段,削弱中國(guó)跨境電商在美國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,從而保護(hù)本土企業(yè)的舉措。然而,美國(guó)郵政在 2 月 5 日又迅速做出轉(zhuǎn)變,表示將繼續(xù)接收來(lái)自中國(guó)的包裹,并聲稱正與海關(guān)及邊境保護(hù)局合作,實(shí)施針對(duì)中國(guó)新關(guān)稅的征收機(jī)制,旨在減少對(duì)包裹投遞的干擾。但令人遺憾的是,美國(guó)郵政始終未明確此前暫停接收包裹的行為,是否與特朗普政府取消中國(guó)小額商品免稅待遇存在直接關(guān)聯(lián)。這一政策的反復(fù)無(wú)常,無(wú)疑給跨境電商行業(yè)帶來(lái)了極大的不確定性。

這一系列的政策變動(dòng),無(wú)疑給跨境電商行業(yè)帶來(lái)了巨大的沖擊,也促使行業(yè)內(nèi)的賣家和物流商不得不重新審視和調(diào)整自身的運(yùn)營(yíng)策略。本文將深入剖析這些政策變動(dòng)對(duì)跨境電商行業(yè)的具體影響,并探討賣家和物流商可行的應(yīng)對(duì)策略。

對(duì)跨境電商的具體影響1、物流成本顯著上升
新關(guān)稅政策一經(jīng)實(shí)施,首當(dāng)其沖受到影響的便是物流成本。眾多物流商紛紛采取措施,以應(yīng)對(duì)政策變化帶來(lái)的成本壓力。云途物流自北京時(shí)間 2 月 5 日 09:00 起,加收?qǐng)?bào)關(guān)手續(xù)費(fèi) 20 元 / 票,同時(shí)對(duì) 2 月 5 日 09:00 后簽入的中國(guó)(包含香港)始發(fā)美國(guó)方向貨物,預(yù)收 30% 的關(guān)稅保證金。

(圖源:網(wǎng)絡(luò))
燕文物流則從 2 月 4 日 12:00 之后起飛的前往美國(guó)方向的航班開始,針對(duì)紡織品及服裝類商品,按包裹申報(bào)價(jià)值的 35% 收取綜合關(guān)稅,紡織品服裝以外的商品則按包裹申報(bào)價(jià)值的 25% 收取。順豐也自 2 月 5 日 12:00 起,加收清關(guān)綜合服務(wù)費(fèi) 20 元 / 票,并預(yù)收 30% 的關(guān)稅保證金。這些額外費(fèi)用的增加,使得賣家的物流成本大幅提升,利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮,經(jīng)營(yíng)壓力陡然增大。
2、運(yùn)營(yíng)效率大幅下降

美國(guó)郵政暫停接收中國(guó)包裹,讓許多長(zhǎng)期依賴其尾程派送服務(wù)的物流商陷入了困境。他們不得不緊急尋找替代方案,但這一過(guò)程并非一蹴而就。在協(xié)調(diào)和落實(shí)替代方案的過(guò)程中,包裹積壓和時(shí)效延誤問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。對(duì)于賣家而言,發(fā)貨時(shí)間的延長(zhǎng)直接導(dǎo)致客戶體驗(yàn)下降。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電商市場(chǎng)中,若不能及時(shí)解決這些問(wèn)題,很可能導(dǎo)致客戶流失,進(jìn)而影響店鋪的聲譽(yù)和長(zhǎng)期發(fā)展。
3、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)急劇增加
隨著新關(guān)稅政策的實(shí)施,美國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)口商品的審查力度明顯加大。賣家需要確保商品的申報(bào)價(jià)值準(zhǔn)確無(wú)誤,否則一旦被發(fā)現(xiàn)申報(bào)不實(shí),將面臨罰款甚至扣貨的風(fēng)險(xiǎn)。此外,美國(guó)政府還可能對(duì)此前利用 T86 低申報(bào)或拆單避稅的企業(yè)進(jìn)行追溯,這無(wú)疑會(huì)引發(fā)一系列的法律糾紛。在這種情況下,賣家合規(guī)經(jīng)營(yíng)的重要性愈發(fā)凸顯。若不能及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略,以適應(yīng)新的政策法規(guī)要求,將面臨更大的法律風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)危機(jī)。

應(yīng)對(duì)策略

1、科學(xué)調(diào)整價(jià)格策略
面對(duì)物流成本的上升,賣家可以考慮通過(guò)調(diào)整價(jià)格策略來(lái)緩解壓力。但價(jià)格調(diào)整需要謹(jǐn)慎權(quán)衡,過(guò)高的價(jià)格可能會(huì)使產(chǎn)品在市場(chǎng)上失去競(jìng)爭(zhēng)力,而過(guò)低的價(jià)格則無(wú)法覆蓋成本。
賣家需要綜合考慮產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、目標(biāo)客戶群體的價(jià)格敏感度以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格策略等因素,在價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)力之間找到一個(gè)最佳平衡點(diǎn)。同時(shí),賣家還可以通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),減少低利潤(rùn)產(chǎn)品的銷售,增加高利潤(rùn)產(chǎn)品的比重,從產(chǎn)品組合的角度應(yīng)對(duì)成本上升的挑戰(zhàn)。
2、深度優(yōu)化供應(yīng)鏈管理
賣家可以通過(guò)尋找更具成本效益的供應(yīng)商,降低采購(gòu)成本,從而在一定程度上緩解物流成本上升帶來(lái)的壓力。

此外,采用海外倉(cāng)儲(chǔ)模式也是一種有效的應(yīng)對(duì)策略。提前將貨物存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù),不僅可以縮短發(fā)貨時(shí)間,提高客戶體驗(yàn),還能在一定程度上降低物流成本。雖然海外倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)增加一定的庫(kù)存成本和管理成本,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其帶來(lái)的效率提升和成本優(yōu)化效果是顯著的。
3、全面加強(qiáng)合規(guī)管理
賣家需要深入研究美國(guó)的關(guān)稅政策和相關(guān)法律法規(guī),確保商品的申報(bào)價(jià)值準(zhǔn)確、合規(guī)。與專業(yè)的清關(guān)公司合作,借助其專業(yè)的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)和資源,可以有效降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),賣家還應(yīng)建立完善的合規(guī)管理體系,定期對(duì)運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行內(nèi)部審查和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確保企業(yè)在合法合規(guī)的軌道上運(yùn)營(yíng)。

未來(lái),美國(guó)的關(guān)稅政策和郵政服務(wù)政策仍存在較大的不確定性。賣家需要保持高度的政策敏感性,密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài),及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。同時(shí),鑒于國(guó)際關(guān)系的復(fù)雜性,中國(guó)政府也可能出臺(tái)相應(yīng)的反制措施,賣家應(yīng)提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,以降低政策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的影響。
面對(duì)政策變化帶來(lái)的挑戰(zhàn),跨境電商行業(yè)正迎來(lái)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。賣家可以通過(guò)拓展新的市場(chǎng)渠道,如歐洲、東南亞等地區(qū),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)多元化,分散風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度,開發(fā)高附加值產(chǎn)品,提升產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的重要途徑。
挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存在這個(gè)充滿變化的時(shí)代,只有積極應(yīng)對(duì)、不斷創(chuàng)新,才能在跨境電商的浪潮中站穩(wěn)腳跟,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
來(lái)源:三頭六臂跨境電商聯(lián)盟

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