今天小付哥給大家分享一下做跨境電商物流渠道怎么選擇？一個好的物流供應商能夠為大家省時省力又省心。也可以為大家降低售后率，提高售前轉化率。2021年，跨境電商體系越來越越完善，跨境電商平臺越來越完善，跨境電商的物流體系也越來越健全，下面來為大家介紹主流平臺賣家選擇的物流方式 ：

2020年，現在的跨境電商外貿賣家入駐越來越多了，那么怎么根據平臺和產品選擇合適的國際物流方式呢？當我們的新賣家有了一單生意后，第一個要考慮的問題就是怎么選擇物流把貨安全的，快速的發到國外去呢？

 一般來講，如果是小賣家的話（比如，www.tophatter.com個人賣家入駐 B2C平臺），可以直郵發貨，可以選擇國際小包、EUB等渠道。但是現在大賣家或者獨立平臺的賣家，需要優化物流成本，考慮客戶體驗，整合物流資源。他們也在不斷的發掘更多更好更快的物流方式！

郵政包裹

 郵政包裹現在基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣泛。其實，這一切主要是得益于萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。例如，現在新賣家從中國發往歐美國家的包裹，一般15天以內就可以到達。2019年。據不完全統計數據顯示，中國出口跨境電商70%的包裹都是郵政投遞！

其中，中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政，包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易，他是專注于跨境物流供應鏈服務，是唯一集全球郵政渠道于一身的企業。

海外倉儲

     海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。海外倉儲包括：頭程運輸、倉儲管理和本地配送

國內快遞

 主要指EMS、順豐和“四通一達”六大服務商。在跨境物流方面，“四通一達”中申通和圓通布局較早，但也是近期才拓展海外的市場。

比如美國的申通2014年3月才上線的，圓通也是2014年的4月才與CJ大韓通運展開一系列的國際合作，而中通、匯通、韻達目前剛剛開始啟動跨境物流業務，各項服務還是有待完善。順豐國際化業務要成熟些，目前已經開通的有：美國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、泰國、越南等國家的國際快遞服務，其中發往亞洲的國家快件2-3天送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的，也是資歷最老，系統最完善的！依托郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低很多的，中國境內的出關能力特別強強，其中到達亞洲國家2-3天，到歐美5-7天左右。

專線物流

跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢：能夠集中大批量到特定國家或地區的貨物，通過規模強大的效應可以降低成本。據此，它的價格一般比商業快遞相對較低。時效上，專線物流會稍微慢于稍慢于商業快遞，但比郵政包裹快很多的。最普遍的專線物流：美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，其中也有不少物流公司推出：中東專線、南美專線、南非專線等。

國際快遞

四大商業快遞，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞自建全球網絡，運營強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務機構，為銷往全球的中國產品海外用戶帶來極好的物流體驗。

例如，通過UPS發貨寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。比國內的快遞都快，而且是去往地球的另一邊的美國！然而，優質的服務會有一些價格的比較。一般中國的商戶為了客戶時效性，或者平臺需求的情況下，會使用國際商業快遞來高時效的派送商品。

最后，我們再總結一下跨境物流的五大模式：

1，郵政包裹模式

據不完全統計，中國跨境電商公司出口的包裹中有70%是通過郵政系統遞送的。其中中國郵政占據50%左右。因此，目前跨境電商物流仍主要是郵政運送渠道。郵政網絡基本,覆蓋全世界，要比其他物流渠道更廣。雖然郵政服務有許多渠道，但它們也很雜。在選擇郵政包裹發貨的同時，必須注意出貨口岸、時效、穩定性等。

2，國際快遞模式

國際快遞模式，指的是四大商業快遞巨頭——DHL、TNT、UPS和聯邦。這些國際快遞公司利用強大的信息技術系統和遍布全球的本地化服務，為、在線購買中國產品的海外用戶帶來了卓越的物流體驗。

3，國內快遞模式

國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面，“四通一達”中申通和圓通布局較早，但也是近期才發力拓展。而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些,發往亞洲國家的快件一般2—3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。

4，專線物流模式

跨境專線物流通常以航空包裹方式運輸到國外，然后由合作公司運送到目的地國。專用物流的優勢在于它能夠將大量貨物集中到特定的國家或地區，并通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。從時效上來說，專線物流雖然慢于商務快遞，但是比郵政包裹還是要快的多。

5，海外倉儲模式

海外倉儲服務(Overseas storage service)是指賣方在銷售目的地存儲、分揀、包裝和交付貨物的一站式控制和管理服務。海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。準確地說，海外倉儲應包括三個組成部分：頭程運輸、倉儲管理和本地配送。

頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或運輸將商品運往海外倉庫。

倉儲管理：中國企業通過物流信息系統，遠程操作海外倉庫貨物，實時管理庫存。

本地配送：海外倉庫中心根據訂單信息，通過當地郵政和快遞向顧客配送商品。

選擇這種模式的好處是把倉庫放在海外不僅有利于采購海外市場價格，還可以降低物流成本。擁有自己的海外倉庫可以從買方所在的國家發貨，從而縮短訂單周期，改善客戶體驗，提高重復購買率。根據國外倉庫的本地物流特點，貨物可以安全、準確、及時地交付給終端買家。

并非所有產品都適合海外倉庫。存貨周轉率高的暢銷商品適合這種模式，不然的話很容易壓貨。同時，該方式對賣方在供應鏈管理、庫存管理、動銷管理等方面提出了更高的要求。以上五大模式基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特征。

給跨境電商賣家一點建議：首先應該根據所售產品的特點來選擇合適的物流模式。

總結：

1. 對于跨境電商的新賣家來說，首先應該根據所售產品的特點（大小尺寸、是否易碎等）來選擇合適物流模式，大件產品（比如家具）就不適合走郵政包裹渠道，更適合海外倉模式！

2. 亞馬遜賣家，前期可以FBM自行直郵發貨，雖然相對于FBA劣勢，但是可以先熟悉整個流程，等訂單穩定了再進行海外倉模式！一方面少投資，另一方面也節約時間防止盲目鋪貨造成損失！

3. 新賣家在淡旺季不同要使用不同的物流方式，根據你的產品分析，在淡季時使用小包降低成本，在旺季或者促銷活動時期，可采用香港郵政等來保證時效，爆單等等。

4.在售前也可以明確買家需求，列明不同物流方式以及特點，提供多樣化的物流方式選擇，讓其根據自己的實際需求選擇合理的物流方式。

5.好的物流時效能夠提高買家的購物體驗，同時降低售后率，比如說快遞丟件，損壞等等。雖然可以理賠，但是買家的購物體驗得不到提升。

跨境小付哥

來源：跨境BarryFu

來源：喜運達

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