欧美一区二区视频三区-欧美一区二区视频在线观看-欧美一区二区影院-欧美一区二区在线-国产福利91-国产福利91精品

跨境物流最難旺季,2021賣家如何破局?

2021年1月8日 17:10:47    來源:喜運(yùn)達(dá)

跨境物流最難旺季,2021賣家如何破局?

“生意不好做,但卻必須要做。”想必這是目前很多跨境賣家的普遍心態(tài)。

疫情的出現(xiàn)讓線上訂單暴增,但要付出的人力物力,卻遠(yuǎn)比想象中更多,不僅需要至少提前兩個月選品、備貨,還要擔(dān)心貨物能否及時交付。雖然跨境領(lǐng)域火的“一塌糊涂”,但也絕不是一個無門檻的奪金之地,對于參與其中的賣家們來說,最近頭疼的問題就是——物流。

歐美多港口出現(xiàn)擁堵、集裝箱無處安放,而國內(nèi)很多港口集裝箱卻極度缺乏,航運(yùn)公司不得不征收擁堵附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、缺柜費(fèi)等附加費(fèi)用,航線運(yùn)價進(jìn)一步上漲。物流慢到讓人懷疑人生,各大港口的擁堵讓補(bǔ)貨成為難題,賣家每天面對困難重重的物流,腦袋上放滿了問號。因此,充分了解當(dāng)下物流狀態(tài)及解決方案才是最緊要的事情之一。

一、運(yùn)價上漲扼住中小賣家喉嚨

自去年旺季以來,跨境物流面臨的挑戰(zhàn)包括:國內(nèi)直發(fā),經(jīng)濟(jì)性和時效性不容樂觀;頭程運(yùn)輸,海運(yùn)頭程各環(huán)節(jié)壓力陡增;海外倉,庫容緊張,一倉難求;尾程派送,訂單妥投時效難以保障。 

這其中,時效延誤是硬傷,運(yùn)費(fèi)不斷上漲也在直擊著賣家的靈魂。2021年跨境物流依然會繼續(xù)漲價,利潤低的賣家在物流這一環(huán)會產(chǎn)生被“卡死”的窘境,生存壓力極大。

相比國內(nèi)物流,跨境物流經(jīng)歷了國內(nèi)干線、國際報關(guān)、國際航班出運(yùn)、國外清關(guān)、尾單派送等多個環(huán)節(jié),鏈條更長導(dǎo)致成本更高。目前,物流占跨境電商整體成本比率在20%以上,有的賣家甚至?xí)_(dá)到30%左右。按照這一比例,如果跨境電商的物流成本繼續(xù)上漲,賣家的利潤空間無疑將被進(jìn)一步壓縮。

 因此,抗風(fēng)險能力將成為跨境出口賣家的基礎(chǔ)能力,而在這些抗風(fēng)險能力當(dāng)中,如何應(yīng)對物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項(xiàng)。

二、B2C跨境電商物流三足鼎立

雖然前幾年國內(nèi)跨境電商市場一直保持較好增長,但是跨境電商物流市場整體波瀾不驚,主要是過去很長時間跨境電商是以B2B為主,其與傳統(tǒng)外貿(mào)物流并無實(shí)質(zhì)差異。但隨著B2C跨境電商物流市場的快速發(fā)展,傳統(tǒng)貿(mào)易物流的操作模式無法適應(yīng)訂單碎片化、服務(wù)鏈條長、時效要求提升、服務(wù)定制化、拋貨為主的 B2C 跨境電商物流,外貿(mào)物流行業(yè)格局有望迎來洗牌。

B2C 跨境電商物流整體可以劃分為直郵和 FBA 海外倉,其中郵政小包憑借性價比高、清關(guān)稅務(wù)風(fēng)險低、派送服范圍廣等優(yōu)點(diǎn),在直郵渠道中占比約 60-70%。此外,在本國執(zhí)行倉配模式的亞馬遜大力推廣 FBA 跨境物流模式,使得海外倉也構(gòu)成了 B2C 跨境電商物流的重要渠道之一。

三、跨境電商物流企業(yè)核心競爭力在于資源整合能力

B2C 跨境電商物流環(huán)節(jié)多、鏈條長、需求多樣,導(dǎo)致一家物流商很難完全憑借自己提供完整的門到門物流服務(wù)。因此跨境電商物流就需要物流企業(yè)根據(jù)自身情況以及客戶需求去協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的資源然后將所有資源進(jìn)行集成,為客戶提供綜合跨境物流服務(wù)。

跨境物流企業(yè)可以按照資產(chǎn)輕重劃分為輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)模式。

輕資產(chǎn)模式就是跨境電商物流企業(yè)幾乎所有的物流環(huán)節(jié)都非自己提供服務(wù),而是采購第三方物流服務(wù),好處在于業(yè)務(wù)拓展速度快,模式可持續(xù)復(fù)制,網(wǎng)絡(luò)可以快速鋪開,而劣勢在于議價權(quán)弱,而且對整個環(huán)節(jié)的控制力度較弱,可能會造成服務(wù)不穩(wěn)定。

重資產(chǎn)模式就是部分物流環(huán)節(jié)由自己提供物流服務(wù),其他環(huán)節(jié)則與輕資產(chǎn)模式一樣采購第三方物流服務(wù)。重資產(chǎn)模式的好處在于跨境物流核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)及資源被自己掌控,保證關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)運(yùn)營的穩(wěn)定性,提高時效及用戶體驗(yàn)。

四、運(yùn)去哪與您相約雨果111大會

2020年跨境電商行業(yè)風(fēng)起云涌,正迎來令人斗志昂揚(yáng)的時刻。跨境電商B2C大趨勢不可逆轉(zhuǎn),小批量、多頻次的線上貿(mào)易占據(jù)外貿(mào)市場的份額比重將會不斷提升,貿(mào)易數(shù)字化的趨勢將會越來越得到凸顯。

新一輪的全球貿(mào)易需要數(shù)字化的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施作為服務(wù)保障,占據(jù)跨境電商交易成本高達(dá)30%左右的跨境物流,在整個跨境電商的交易鏈條中扮演著舉足輕重的地位,時效直接關(guān)乎用戶體驗(yàn)和賣家現(xiàn)金流。

1月11日—1月12日,2021年跨境電商全球趨勢發(fā)布會,運(yùn)去哪與你相約深圳!溝通當(dāng)下物流動態(tài),解析未來運(yùn)價趨勢,了解運(yùn)去哪的物流布局與服務(wù)!

我們在B09期待您的到來!

(編輯:江同)以上內(nèi)容均屬作者觀點(diǎn),不代表立場!


來源:運(yùn)去哪跨境電商物流

來源:喜運(yùn)達(dá)

加入賣家交流群
快速對接各種平臺優(yōu)質(zhì)資源

標(biāo)簽:國內(nèi)寄快遞寄到馬來西亞成都快遞到泰國海運(yùn)澳大利亞海運(yùn)費(fèi)印尼海外倉代發(fā)貨青島至越南海運(yùn)貿(mào)易海外倉常用的國際快遞國內(nèi)陸運(yùn)宜昌空運(yùn)跨境電商c端平臺有哪些

公眾號

關(guān)注公眾號

快速獲取
最新行業(yè)資訊動態(tài)

加入社群

加入賣家交流群

快速對接
各種平臺優(yōu)質(zhì)資源

產(chǎn)品服務(wù)

  • 喜運(yùn)達(dá)專線限時達(dá)
  • 喜運(yùn)達(dá)專線經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
  • 喜運(yùn)達(dá)專線整柜雙清
  • 喜運(yùn)達(dá)專線整柜雙清
  • 喜運(yùn)達(dá)海外倉
主站蜘蛛池模板: 国产午夜不卡在线观看视频666 | 99国内精品久久久久久久黑人 | 久久久久国产精品美女毛片 | 四虎影视网站 | 欧美亚洲日本视频 | 欧美一区在线观看视频 | mm视频免费 | 国产成人精品视频一区二区不卡 | 亚洲免费一 | 久久er热这里只有精品23 | 古典武侠二区 | 91高清在线成人免费观看 | 91国内外精品自在线播放 | 欧美一区二区三区不卡 | 国产成人亚洲综合在线 | 日韩精品永久免费播放平台 | 国产精品所毛片视频 | 999视频在线 | 日韩一区二区在线播放 | 免费看片污 | 欧美成视频在线观看 | 99视频国产精品 | 国产内地激情精品毛片在线一 | 国产精品久久久久久久成人午夜 | 韩国一级片免费 | 99热这里只有精品国产动漫 | 成人午夜无人区一区二区 | 四虎最新永久免费视频 | 黄色网站视频免费 | h肉动漫无遮挡在线观看免费 | 欧美精品久久久久久久久大尺度 | 国产高清在线精品免费 | 1024国产精品视频观看 | 搞黄视频免费看 | 国产香蕉在线观看 | 欧美亚洲天堂 | 好吊色欧美一区二区三区四区 | 狠狠色综合网 | 五月婷婷激情视频 | www.4h| 亚洲免费视频一区二区三区 |