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/ 菲律賓航線 /
菲律賓線塞港暫未得到緩解,艙位供給減少;
泰、越線出口繼續強勁,需求大幅上漲。
東南亞港口第三季:船舶數量減少,貨物處理量逆勢增長
根據標普全球市場財智的最新報告,2024年第三季度,東南亞大型和中型港口的靠港船舶數量有所下降,但貨物處理量卻有所增加。整體上,大型港口的靠港船舶數量同比下滑5.68%,中型港口則減少4%。從貨物處理量來看,大型港口的集裝箱運輸量增長了3%,中型港口增長了7%。然而,無論是大型還是中型港口,運營效率均不及去年同期。大型和中型港口的每小時操作量分別下降了6%和8%,泊位每小時操作量在大型港口中下降了4.3%,而在中型港口中上升了7%。在船舶等待時間方面,大型港口增加了42%,中型港口延長了96%。大部分大型港口的進口集裝箱停留時間有所改善,而中型港口則有所增加。馬來西亞的丹絨柏樂巴斯港口的停留時間相對下降最多,為26%。出口集裝箱停留時間也普遍上升,馬尼拉港的停留時間增加了66%,蘇比克灣(Subic Bay)則延長了124%。太平船務班輪運營副總經理羅斯指出,集裝箱吞吐量的增長伴隨著靠港船舶數量的減少,反映了港口效率的提高。根據越南修訂的《稅務管理法》,從2025 年1月1日起,電子商務和數字平臺將需要代表在其平臺上運營的賣家申報和納稅。11月29日,該國議會以近 93% 的投票通過了該法律的九項修正案。
根據修改后的稅法,國內外電子商務平臺和數字服務提供商均須為其賣家代扣代繳稅款,并申報已扣除的稅額。若賣家不具備平臺減稅、代繳資格,則需賣家直接注冊、申報、繳稅。政府將發布有關納稅申報和繳納程序和責任的詳細指南。此外,在 Facebook、Apple、TikTok 和 Google 等電子商務和數字平臺上運營的國際供應商必須直接在越南注冊并納稅,或委托授權代表這樣做。目前,Shopee、Lazada、TikTok Shop 等平臺上的賣家均需自行申報納稅,平臺僅需向稅務機關提供賣家信息。
下月起,Shopee菲律賓站折扣券、運費、傭金政策調整
據 Shopee 菲律賓站消息,為增強賣家在 Shopee 上的銷售體驗,釋放新的增長機會,同時為買家提供更無縫的購物體驗,平臺將于 2025 年 1 月 1 日起執行以下更新。
(1)從 2025 年 1 月 1 日起,所有賣家均可使用全站免費送貨折扣券;
這符合 Shopee 提升平臺購物體驗的承諾。免費送貨折扣券將適用于通過 Shopee 支持的物流選項完成的訂單。通過提供免費送貨折扣券,賣家將能夠提高其在平臺上的知名度,吸引更多買家流量并增加銷售額,因為免費送貨是影響許多買家購買決策的關鍵因素。
注意:賣家必須將扣分保持在 6 分以下才能繼續享受免費送貨優惠。
(2)從 2025 年 1 月 1 日起,Shopee 將推出 4.48% 的標準平臺運費費率(每個已完成的訂單每件商品的上限為 100 比索),該費率將適用于所有使用 Shopee 支持的物流的賣家。此調整是在經過仔細考慮和全面審查后做出的,Shopee 相信這將有助于平臺繼續提供助力賣家長期增長的支持和服務。
注意:平臺運費適用于所有訂單,包括具有賣家定義運費促銷的訂單。(3)從 2025 年 1 月 1 日起,平臺將調整 Shopee Mall 上特定品類的傭金,以支持不斷推出創新解決方案和功能,從而提升用戶的整體平臺體驗。
具體的傭金費率調整查看以下鏈接:
https://docs.google.com/document/d/103EMWxNmlnUgQB0rAWUL4c-_STfxB_rCyKGIA4-YVLs/edit?pli=1&tab=t.0。注意:以下傭金折扣和豁免將繼續:平臺賣家在首次發布商品后的前 90 天內仍可免除支付傭金;符合快速配送計劃標準的賣家可以享受 1% 的傭金折扣。

明年1月起,馬來西亞實行簽證新規
1月1日起,馬來西亞將向外籍人士推出數碼特殊通行證(eSP) ,既是服務數碼化轉型,也是加快政府事務處理效率的舉措之一。馬來西亞內政部長賽夫丁納蘇申25日表示特殊通行證(特別準證)是通過線上方式發給外籍人士的通行證,賦予持有人更便利入境馬來西亞、逗留不超過30天的權利。
賽夫丁說,目前特殊通行證的申請和簽發事務都是以人手方式進行,即申請人必須親自到服務柜臺提交文件,移民局簽證、通行證和準證組的社交訪問通行證和專業訪問通行證服務柜臺,處理的事務平均50%是關于通行證,因而造成擁擠情況。
·遇到患病(住院)、交通事故、天災等外籍申請人無法控制的情況者;申請人必須符合現行政策規定的要求和資格,并須上傳必要的證明文件。官員將嚴格審核每份申請,確保只有真正符合條件的外籍人士才能獲得eSP便利,不符合資格要求或未獲批的申請人,將被指示前往鄰近的移民辦公室,以進一步檢查和闡明其申請狀態。
12月1日起,泰國六大機場啟用“刷臉登機”!
自12月1日起,泰國機場集團旗下六大機場將正式啟用基于生物識別的自動身份驗證系統(Biometric System)。該系統將通過人臉識別技術識別旅客身份,實現自助刷臉登機。
據悉,該系統將率先在素萬那普國際機場(BKK)、廊曼國際機場(DMK)、清邁國際機場(CNX)、清萊皇太后國際機場(CEI)、普吉國際機場(HKT)和合艾國際機場(HDY)投入使用,旅客們在機場辦理登機手續時可通過以下兩種方式注冊使用該系統:
在人工值機柜臺辦理值機時,旅客可向航空公司工作人員申請錄入面部信息。錄入成功后,系統將自動存儲已采集的旅客面部圖像及旅行證件信息。在自助值機終端辦理值機時,旅客可在確認即將搭乘航班所在的航空公司后點擊面部信息錄入選項,掃描登機牌、身份證或護照等證件進行錄入。錄入成功后,系統將自動存儲已采集的旅客面部圖像及旅行證件信息。通過以上方式錄入面部信息后即視為自助登機成功,旅客如有托運需求可通過自助行李托運機自主辦理托運,隨后的安檢及登機環節,旅客無需再出示旅行證件和登機牌。
越南計劃670億美元建高鐵
當地時間11月30日,越南國會通過為期十年的南北高鐵投資計劃。
該計劃總計將投入670億美元,總長度1541公里,兩端分別設在首都河內與胡志明市,中間連接20個省市。越南國會要求從2025年開始可行性研究,力爭在2035年之前基本完工。
東南亞6國中排第二,印尼明年預期漲薪5%
人才供需差異、雇主增聘更多員工帶動,明年東南亞6國薪資預測皆看漲,印尼以6.3%漲幅排名第二。服務公司怡安(Aon)11月報告顯示,明年的東南亞薪資上調預測,越南增幅最高,達6.7%,接著是印尼6.3% 、菲律賓5.8%、大馬則是5%,泰國和新加坡則低于5%,分別處于4.7%及4.4%水平。
報告說,該區域企業可能會維持或增加其勞動力總數。根據《CNBC》,怡安合伙人兼人才主管查瓦拉表示,預計明年的薪資增長率仍高于今年,未來通脹率將降低、利率也較低。“通脹降低,但薪資上漲仍在加劇,這意味著,人才供需差異超出了通脹范圍。”原因之一是該區域對技術人才高需求所致。
來源:喜運達

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