印度政府計劃建設(shè)23個集裝箱鐵路終點站，提升運輸效率

2024年11月19日 16:32:58 來源：印度電商資訊

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，印度政府計劃在全國 23 個戰(zhàn)略地點建設(shè)專用集裝箱鐵路終點站，旨在提升印度鐵路的貨物運輸和進出口效率。這一舉措旨在推動集裝箱化運輸，提高貨運效率，促進貿(mào)易發(fā)展。

作為該計劃的一環(huán)，印度政府將提供豐厚的財政獎勵給私人特許經(jīng)營者，以支持建設(shè)專用碼頭。然而，散裝貨物如煤炭和鐵礦石將被排除在運營范圍之外。

這些集裝箱碼頭將分布在印度的主要邦，其中馬哈拉施特拉邦將設(shè)立 5 個碼頭，泰米爾納德邦 4 個，拉賈斯坦邦 3 個，而德里和哈里亞納邦各將有 2 個。其他邦如賈坎德邦、中央邦、西孟加拉邦、恰蒂斯加爾邦、奧里落邦、安得拉邦和北方邦也計劃建設(shè)更多碼頭。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023-2024 年印度鐵路運輸了 8558 萬噸集裝箱，較上一年的 7922 萬噸有所增長，其中 80% 以上用于進出口貿(mào)易。預(yù)計 2024-2025 年集裝箱貨物的運輸量將達到 91 噸，帶來的預(yù)計收入為 9,164.47 億印度盧比。

為了吸引私營部門的投入，鐵路將允許運營商通過優(yōu)惠的裝貨費來回收其投資。這些集裝箱鐵路終點站將采用樞紐輻射模式運營，從而使貨運列車運營商能夠整合來自不同地點的集裝箱，并享受長途貨物運輸費率的優(yōu)惠。

新的指導(dǎo)方針取消了因超出集裝箱裝載限制而收取的碼頭使用費，取而代之的是固定費用，以鼓勵增加集裝箱吞吐量。此外，還將允許在碼頭設(shè)立倉儲設(shè)施，以進一步激勵集裝箱貨物運輸。

這一行動有望增強印度的鐵路物流能力，提高進出口貿(mào)易的效率和競爭力。

作者? Summer/AMZ123
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