
不知道今年的旺季,大家有沒有體驗一把爆單的快樂。據Adobe數據統計,今年網絡星期一消費者的在線開支將在108億美元到127億美元之間,同比增長15%至35%。按如此勢頭,今年的賣家應該是有收獲不少。但銷量上去,物流及后端派送卻成了問題。
受疫情影響,物流貨運面臨巨大的壓力。近期LAX機場癱瘓,貨運人力不足,港口堵塞,倉位緊缺,天價運費等問題頻頻爆出。。。
派送方面,科爾尼的消費品和零售業務合伙人Michael Brown表示,目前,與疫情大流行初期相比,賣家面臨問題主要在于倉庫——能否實現更快速的選揀貨物,并將其安全迅速送達至發貨人及買家。
根據ShipMatrix的數據,從11月1日到11月21日,美國三大包裹運輸公司的準時送達率均在95%以上。11月1日到14日的準時送達率為:聯邦快遞96.5%,UPS 97.3%,USPS 96.6%。11月15日到21日的準時送達率為:聯邦快遞 96.6%,UPS 96.9%,USPS 95.4%。
然而,Salesforce表示,預計從11月中旬到12月發貨的假日包裹最終將超出全球5%的運輸能力,有7億個包裹有被延遲的風險。如果包裹需要延遲交付,賣家需要做好跟買家的溝通工作,避免由此帶來的退貨和差評。
另一邊,旺季還未結束,有賣家也開始計劃準備2021年的貨了。近日,有賣家反饋,今年補貨的時候,由于爆倉很多次都補不進去,咨詢了一下客服,發現超過12月1日入庫的產品都算為2021的產品了。。。對此,賣家感到很疑惑。

但按照亞馬遜發布的假日物流通知中來看,2021年的庫存送至亞馬遜運營中心的時間不得早于12月17日,也就是說,在此之前的貨物都是按2020年的銷售商品正常接收的。而至于部分貨物未能正常入庫,有可能還是爆倉的原因。
鑒于當前貨運方面出面的多方問題,近期需要補貨的賣家最好提前跟物流服務商溝通好,盡早安排。
對于歐洲站的賣家,在物流方面需要注意的是亞馬遜FBA脫歐的新消息。近日,亞馬遜發布了一些重要的亞馬遜FBA 脫歐更新以及一些其他信息,這可以幫助賣家通過1月1日即將發生的變化來過渡業務。
需要注意的第一個亞馬遜FBA BREXIT更新是:11月14日停止了跨境庫存的庫存移除訂單。11月14日之前創建的所有清除訂單都將得到處理。
通過亞馬遜FBA EFN進行的跨境履行將在12月21日至28日之間結束。這意味著,如果您什么都不做,英國賣家將停止吸引對于歐盟國買家的銷售,反之亦然。從這些日期開始,如果您想繼續跨境銷售,則需要將庫存發送到英國和歐盟的履行中心,以保持庫存水平和銷售量。
為了支持亞馬遜物流商管理即將發生的變化以及跨新海關邊界入境,亞馬遜推出了一項跨境運輸促銷活動,通過使用亞馬遜合作伙伴,在英國和歐盟之間運送貨物時,平均節省了30-65%的運輸費用運營商計劃。
英國到歐盟和歐盟到英國的費率將降低,以使其與本地PCP費率相同(例如,英國到德國的費率與從英國地址到英國履行中心的運費相同)。此促銷活動將于11月19日至12月18日進行,使您可以在2021年1月1日起實施的歐盟-英國海關邊境之前,以較低的成本向英國或歐盟發送存貨。
亞馬遜正在努力確保亞馬遜合作承運人計劃能夠在2021年繼續支持所有現有的運輸通道,包括受英國退歐影響的通道,并在2020年12月提供更多信息。

亞馬遜正在通過取消對英國有效報價的要求來臨時更新其泛歐洲FBA資格標準。自2020年12月18日起,即使英國沒有有效報價,產品仍將繼續有資格參加泛歐洲FBA。這是一項臨時措施,旨在支持我們的賣家調整自2021年1月1日起實施的海關邊境。
亞馬遜將在不久的將來恢復英國的報價要求,我們建議賣家通過將庫存直接發送到英國履行中心來維持其英國報價,并在恢復英國報價要求之前提供至少60天的通知期。
如果還有疑問,賣家可以到亞馬遜的英國脫歐幫助頁面,在此頁面上了解所有亞馬遜FBA BREXIT更新和其他更改的最新信息。亞馬遜還提供了英國脫歐銷售合作伙伴指南,為賣家的準備工作提供支持。
以上是今日的重要消息,建議賣家近期要多關注變動較為頻繁的物流派送消息,以便靈活調整發貨及銷售計劃,及時把握旺季的最后時刻沖刺銷量。
(來源 公眾號:跨境云課堂)
來源:跨境知道
來源:喜運達

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