亞馬遜倉庫持續(xù)爆倉，了解最新美國亞馬遜預約送倉資訊

2024年9月6日 17:47:07 來源：跨境電商聯(lián)宇物流

自亞馬遜宣布2024年秋季會員日大促將于10月舉行，美西多個FBA倉庫如LGB8、ONT8、GYR2等已出現(xiàn)爆倉的情況，普遍卡板約拿到3天至一周左右，個別倉庫甚至要將近半個月。

爆倉年年有，今年特別多。在7月Prime Day的時候，亞馬遜也出現(xiàn)了爆倉、刪約、推約的情況，賣家旺季備貨實屬不易啊。來了解美國亞馬遜預約送倉的最新情況吧：

亞馬遜預約情況01美西亞馬遜拿約情況

LAX9卡板約拿到5天后，地板約拿到3天內

LGB8爆倉，卡板約拿到一周左右，地板約拿到3周后

ONT8爆倉，卡板約拿到4-5天左右，地板約拿到10天后

SBD1、GYR3、VGT2、OAK3、MCE1卡板約、地板約拿到3天后

GYR2爆倉，卡板約拿到4-5天左右，地板約拿到10天后

LAS1爆倉，卡板約拿到11天后，地板約拿到1個月左右

SMF3卡板約拿到3天后，地板約拿到一周左右

SCK4卡板約拿到3天內，地板約拿到一周后

XLX7卡板約拿到3天內

SCK3卡板約拿到3周后

SMF3卡板約拿到5天后

SCK8卡板約拿到3-4天

LGB9卡板約拿到一周左右，地板約拿到3天內

FAT2輕微爆倉，卡板約、地板約可以拿到3天內（單箱貨重超50LBS會被拒收）

SMF7爆倉，卡板約只能拿到3周后

SMF6卡板約拿到4天后，地板約拿到3天內（集裝箱裝的太滿的貨柜會被拒收,需要有一定的卸貨空間）

SJC7爆倉，卡板約拿到一周左右，地板約拿到兩周左右（集裝箱裝的太滿的貨柜會被拒收,需要有一定的卸貨空間）

LGB6卡板約拿到3天內，地板約拿到一周左右

SCK1卡板約拿到3天內，地板約拿到10天后

SNA4卡板約拿到3天內，地板約拿到4天后

AZA4爆倉，卡板約拿到3周后，地板約拿到3天后

PSC2爆倉，卡板約拿到5天左右，地板約難拿（pending）

ABQ2爆倉，卡板約拿到一周左右，地板約難拿（pending）

衛(wèi)星倉IUSJ卡板約、地板約拿到3天內的預約

衛(wèi)星倉IUSP爆倉，卡板約拿到一周左右，地板約拿到三周后

02亞馬遜卸貨時效（7.1-9.3）

SCK1/SCK4/SMF3，平均卸貨等待時長6.16h

SMF1/SMF6，平均卸貨等待時長3.3h

FAT2，平均卸貨等待時長4.5h

SJC7，平均卸貨等待時長5.67h

OAK3，平均卸貨等待時長3.25h

MCE1，平均卸貨等待時長4.07h

03美中亞馬遜拿約情況

FTW1卡板約拿到3天內，地板約拿到10天后

IND9卡板約、地板約拿到4天后

FWA4、HOU8、RFD2卡板約、地板約拿到3天左右

MDW2卡板約拿到3天內，地板約拿到12天左右

IAH3卡板約拿到3天內，地板約拿到一周左右

MEM1卡板約拿到3天內，地板約拿到5天后

MQJ1卡板約拿到4天左右，地板約拿到一周之后

FTW9卡板約拿到3天內，地板約拿到一周左右

04美東薩凡納&紐約亞馬遜情況

TEB3，ACY2，DCA6，DET1，MDW9，ORF2，PIT2，TEB9，ABE8，CLT2，CLT3，HGR2，LBE1，MDT1，PHL5，SWF2，TEB4，TEB6，XLX1，ILG1，拿約正常，拿約是3天內

AVP1，BNA2，BOS7，IUSL，RDU2，SAV3，XLX6，ALB1，亞馬遜放約4天左右

DET2，ABE3，BDL6，BWI4，GSO1，MDT4，MKC4，亞馬遜放約5天左右

PHL6，RIC3，SWF1，CHA2，CMH2，CMH3，HSV1，JVL1，MCO2，MQJ1，ORD2，TPA2，TPA3，F(xiàn)WA4，AKR1，DTW3，JAX3，亞馬遜放約6天左右

ABE4，HSV2，RIC1，RMN3，STL3，CHO1，PHL4，MEM8，MGE3亞馬遜放約8天左右

碼頭資訊01美西碼頭

（1）洛杉磯碼頭情況：ITS碼頭無異常，卸船可提后兩個工作日內可以安排提出

（2）奧克蘭碼頭情況：9/2奧克蘭碼頭關門，目前一切正常，卸船可提后三個工作日內可安排提出。

（3）西雅圖碼頭情況：T30碼頭9-2關門一天，碼頭無其他異常，卸船可提后3-4個工作日內可以安排提出。

（4）洛杉磯火車中轉等候情況：洛杉磯大概擁堵2-3天，等候中轉平均時間在7-10天，部分集裝箱由于火車站運輸車輛短缺導致上火車有所延誤至15天左右。

02美東碼頭

（1）紐約碼頭：

收到APM碼頭通知，由于系統(tǒng)故障，9月5日的所有提柜預約均被取消，9-5號當天無法提柜，造成提柜延誤。
美東碼頭的罷工風險仍然存在，目前工會代表LONGSHOREMEN正與美國海運聯(lián)盟USMARITIMEALLIANCE進行談判。雙方的合約將在9月30日到期，因此從10月1日起可能會出現(xiàn)罷工。近期APM可能會再次面臨碼頭罷工的風險。

（2）SAV碼頭情況：碼頭無異常，提柜正常,卸船可提后2-3個工作日左右可以安排提出。

03美中碼頭

芝加哥火車站提柜情況：火車集中到達，車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。

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來源：跨境電商聯(lián)宇物流