AMZ123獲悉，近日，據外媒報道，亞馬遜在其當日送達服務中部署了新的包裹運送汽車：起亞靈魂（Kia Souls）小型運輸車。這一新舉措首先在西雅圖和達拉斯等大城市地區上線，標志著亞馬遜在“送貨服務合作伙伴計劃”中的又一重要進展。
該計劃自六年前實施以來，便將司機招募與管理的職責外包給那些通常租賃Prime品牌卡車的小型承包公司。如今，貨車司機大多是全職員工，每天負責運送200個或更多的包裹，而Kia司機則是兼職，通常在四至五小時的輪班中運送約50件包裹。
據知情人士透露，這項新服務意味著亞馬遜將部分快速送貨服務的業務從Flex零工經濟公司轉移過來，以增強對送貨流程的控制，降低對Flex的依賴。
亞馬遜首席執行官Andy Jassy表示，亞馬遜的物流網絡在疫情期間擴大了一倍，目前正在精簡和加快亞馬遜的物流網絡。亞馬遜將繼續建造大量新倉庫，并將貨物存放在離客戶更近的倉庫中。雖然處理每個包裹的亞馬遜員工數量減少了，但能夠縮短包裹運輸行程。物流方面有很多可以進一步降低成本的機會，計劃增加自動化和機器人技術的應用，以及擴大當日送達的站點數量。
目前，亞馬遜已在佛羅里達州、伊利諾伊州、馬薩諸塞州、俄亥俄州、德克薩斯州和華盛頓州，推出或計劃推出面向配送服務合作伙伴的當日送達計劃，旨在為司機提供更靈活的工作時間和運輸路線，并使用小型客車或貨車運輸包裹。
Kia Souls的司機將從亞馬遜的“次日達”倉庫運送包裹，而這些倉庫通常比該公司的大型配送中心更靠近城市客戶。亞馬遜計劃在未來幾年內把此類設施的數量增加一倍，以鞏固其美國零售市場領先地位。
與此同時，Flex司機的工作方式一直備受爭議。部分司機認為他們應獲得醫療保險等福利，約16,000名Flex司機在今年初提起仲裁，指控亞馬遜未支付工資和其他補償。然而，亞馬遜辯稱Flex司機僅為兼職，亞馬遜提供了靈活的工作安排，允許他們自行決定工作時間和任務。
通過將送貨業務從Flex轉移到送貨服務合作伙伴，亞馬遜不僅可以更好地掌控送貨流程，還能通過雇傭兼職人員操作廉價車輛，大幅降低成本。
作者? Summer/AMZ123
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來源：亞馬遜資訊
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