繼海關總署跨境出口B2B新政正式實施，7月6日，Lazada海外倉LGF模式再升級，國內中小企業商品發往馬來西亞海外倉，可簡化申報、便利通關，通關時間從平均兩天提升到“秒”，出口物流實現大提速。

7月1日，海關總署跨境出口B2B新政（即總署第75號公告）正式實施，新設代號為9710和9810的跨境小額貿易，出口賣家可享受像優先核驗、簡化手續等優惠待遇，并在全國10個城市的海關作為試點，以這種方式快速放行出口貨品。

這次新政新增9810監管代碼對應的是海外倉模式，對國內中小商家來說是又一政策利好。

解決提前備貨、快速代發貨的海外倉是提升時效性的有效模式，也是國家重點鼓勵的創新項目。LGF（Lazada Global Fulfillment）是Lazada聯合菜鳥在東南亞搭建的以中國中心倉為樞紐，以東南亞多國海外倉為站點的全新海外倉網。

LGF是國內賣家出口東南亞普遍選擇的海外倉模式，實現海外倉內商品存儲、揀貨、打包、發貨、配送一站式服務。目前，Lazada已在馬來西亞、新加坡、印尼等國家部署海外倉模式，為國內商家提供跨境倉儲服務。

（Lazada海外倉為國內商家提供跨境倉儲服務）

海外倉出口配送模式，賣家只要把貨入了倉，海外消費者下單后就相當于目的國本土發貨，提高了海外消費者的體驗。以馬來西亞為例，國內商品直運通常需要10-15天，而從LGF馬來海外倉發貨，消費者下單1-3天即可送達。

不僅提高消費者購物體驗，LGF還可實現海外倉之間便捷的調撥。今年疫情期間幫助國內中小商家實現逆勢增長。作為第一批加入LGF的國內數碼設備品牌綠聯（Ugreen）對此就更深有體會：“店鋪每個月節約物流成本1萬元以上，物流時間節省一周以上。”隨著今年3月Lazada印尼海外倉上線，綠聯的商品可以在馬來西亞、新加坡、印尼之間順利調撥。

全球疫情下，作為戰“疫”利器，海外倉發揮了至關重要的角色。隨阿里“春雷計劃”重啟，Lazada也相繼出臺各種扶持細則。為幫助商家切實降低成本，在馬來海外倉，商家相應重量包裹費率下調50%。“海外倉物流費率下調，大大降低了我們的成本。”國產刀剪品牌張小泉店鋪負責人表示，由于在馬來海外倉備貨充足，發貨速度快，疫情期間銷量不降反增，5月份銷售額環比翻了一番。

（編輯：江同）

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來源：喜運達

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