鹽田碼頭一重柜著火
7月4日上午11時06分,接深圳鹽田碼頭消息,中某遠海運訂艙的1x40重柜在碼頭堆場發(fā)現(xiàn)冒煙。
待查柜號:BMOU48123**
卸貨港:長灘
貨名:鋰離子蓄電池
UN no.:3480
IMDG code class:9
據(jù)悉,隨后鹽田區(qū)消防和海事對該柜進行了應(yīng)急處置,貨物從柜里倒出后出現(xiàn)明火燃燒,目前貨物已無明火及冒煙,目測狀況穩(wěn)定。
據(jù)了解,經(jīng)華南公司排查,該發(fā)貨人訂艙的除BMOU48123**冒煙著火柜外,還有另外2個柜TIIU46407**,TGHU69776**仍然在鹽田碼頭堆場。
華南公司已HOLD住三個柜暫停出運。經(jīng)再次排查,該發(fā)貨人還有7個柜分別在**船上,后續(xù)處理方式目前暫時不詳。我們進一步關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
深圳各海關(guān)嚴查出口申報
在深圳各海關(guān)嚴查出口申報的風頭下,還出現(xiàn)如此驚心動魄的事故,將會引發(fā)新一輪對危險品的持續(xù)嚴查嚴打!
各出貨貨主,有電池和電池產(chǎn)品出口還是要申報和合規(guī),電池MSDS,UN38.3,產(chǎn)品運輸鑒定報告,都要合規(guī)去做。
危險品操作流程
01【注意】
危險品操作一定要提前確認,哪些倉庫能裝;哪些船東能接;中轉(zhuǎn)港是否接受;危險品級別越高,操作需要的文件和細節(jié)要求越高。
02【誤區(qū)】
并不是只有化工品才是危險品。棉花作為我們?nèi)粘3R姷呢浳铮浔旧碓谑褂脮r是沒有危險性的,但其在海洋運輸?shù)拿荛]環(huán)境中,受高溫膨脹,在有限空間內(nèi)極易發(fā)生爆炸,這就存在一定的運輸風險,往往在船公司接艙時也會被判定為危險品。
03【訂 艙】
危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。1、海運托書;2、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單;3、包裝危險貨物技術(shù)說明書;4、非危證明即MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
注意:海運托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險品級別(CLASSNO.)、聯(lián)合國危險品編碼(UNNO.)、貨物包裝以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品申報。
04【提供申報資料】
1、危險品包裝性能檢驗結(jié)果單*危包證顯示數(shù)據(jù)應(yīng)≥報關(guān)數(shù)據(jù);2、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單*不同品名應(yīng)一一對應(yīng); 3、產(chǎn)品說明:中英文對照;4、出口報關(guān)單(a.發(fā)票b.裝箱單c.報關(guān)委托單d.出口報關(guān)單)。
注意:根據(jù)以上單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進行貨申報,然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司(船代)進行船申報。
05【報 關(guān)】
必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本:
1、發(fā)票;2、裝箱單;3、報關(guān)委托單;4、出口報關(guān)單;5、貨物的詳細申報要素;
注意:根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報單、箱封號等進行報關(guān)。
06【裝箱進場】
由于危險品是船邊直裝,所以一般是在船開前3天裝箱。
裝箱分兩種方式:
1、貨主自行送貨至危險品倉庫內(nèi)裝,貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫;
2、到工廠裝箱,貨主需提前準備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標,如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標記,同時拍照取證。
需要注意的是:
1、危險品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊,費用按照等級來計算。
2、貨申報截止時間一般為開船前48小時,所以必須在此時間前提出箱子。
3、截止貨申報同時要提供箱封號的,所以必須在此時間前提出箱子。
4、裝貨時要有海事局公安或消防及外理,裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場監(jiān)裝。
最后,百運網(wǎng)再次提醒廣大貨主貨代朋友:現(xiàn)在正值盛夏,天氣炎熱,集裝箱在陽光烈日暴曬下,箱體內(nèi)部溫度會超過50甚至60度以上,無論是正規(guī)還是非正規(guī)方式出運電池類貨物的,危包證和UN箱是必備,剩下就是貨物的品質(zhì)和QC檢測須嚴格過關(guān)。
來源:百運網(wǎng)

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