

賣家銷售旺季卻迎來了運(yùn)費(fèi)飆漲!

出品 | 電商123 作者 | 老柴

全球海運(yùn)費(fèi)又開始大幅飆漲了
電商123獲悉,隨著達(dá)飛、赫伯羅特、CMA、中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基等全球頭部船公司接連發(fā)布最新提漲費(fèi)率或者旺季附加費(fèi)的通知,接下來特別是涉及到美線、歐地、非洲、中東等多個(gè)航線的賣家貨物將迎來海運(yùn)費(fèi)大幅上漲。
隨著亞馬遜Prime Day大促臨近,但目前全球海運(yùn)費(fèi)有一種直逼2021年運(yùn)價(jià)高峰的趨勢(shì),所以大家想要省錢、又不想影響接下來亞馬遜會(huì)員大促的備貨,那么電商123建議大家盡早發(fā)貨。

▲圖源網(wǎng)絡(luò),侵刪
進(jìn)入5月份,全球航運(yùn)價(jià)格就迎來了直線飆升,目前已經(jīng)快到6月中旬但全球海運(yùn)價(jià)格快速上漲勢(shì)頭并沒有被遏制住,就在5月31日上海港出口至美西和美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)(包含海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為6168美元/FEU和7206美元/FEU,分別較上期上漲18.9%、11.2%。
對(duì)這一趨勢(shì)不少貨代表示,年初以為每個(gè)月航運(yùn)費(fèi)上漲1000美金就非常可怕了,但目前的真實(shí)情況卻是每半個(gè)月就飆漲了1000美金!
接下來6月15日至6月30日中遠(yuǎn)海運(yùn)遠(yuǎn)東到北美FAK費(fèi)率有可能最高漲至9200美元,而6月15日起赫伯羅特從遠(yuǎn)東到北歐和地中海的旺季附加費(fèi) (PSS)征收標(biāo)準(zhǔn)為1000美元/標(biāo)準(zhǔn)箱。
目前中遠(yuǎn)海運(yùn)、赫伯羅特等航運(yùn)巨頭紛紛宣布漲價(jià),不出意外的話7月份運(yùn)費(fèi)還要繼續(xù)1000-2000的往上飛漲。
到了8月、9月份,隨著國(guó)內(nèi)跨境電商又要為下半年的黑五網(wǎng)一、圣誕、新年等年終大促提前備貨,隨著備貨高峰提前到來,所以6、7月的高航運(yùn)價(jià)格想要在下半年快速回落基本沒戲,所以大家能做的就是提前備貨,看看有沒有其它除了海運(yùn)之外的代替方案。

美國(guó)開始嚴(yán)審800美元跨境小包
剛剛過去的2023年,就有10億個(gè)跨境包裹通過“小額豁免”方式進(jìn)入美國(guó),但隨著美國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)取消低于800美元的包裹免稅的呼聲越來越大,目前美國(guó)海關(guān)對(duì)清關(guān)審查逐漸嚴(yán)格,這也讓不少跨境賣家擔(dān)憂美國(guó)800美元以下跨境小包免稅還能持續(xù)多久。

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就在近日,有多家外媒報(bào)道稱,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)宣布關(guān)閉包括SEKO物流等大型國(guó)際貨運(yùn)代理商在內(nèi)的等10多家清關(guān)公司的清關(guān)業(yè)務(wù),據(jù)說這些美國(guó)清關(guān)公司存在貨主申報(bào)數(shù)據(jù)問題、以及清關(guān)公司協(xié)助隱瞞等不合規(guī)情況。
對(duì)此,有不少跨境賣家猜測(cè),被暫停的業(yè)務(wù)的清關(guān)公司可能是因?yàn)椴m報(bào)或者低價(jià)申報(bào)等違規(guī)方式被查出。
目前SKEO物流參與T86包裹清關(guān)的資格已經(jīng)被美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局暫停了,將至少持續(xù)90天。
隨后在5月31日的公告中,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局表示正在采取行動(dòng)確保合規(guī)性,減少利用小包裹或800美元最低限額的情況,接下來要加強(qiáng)執(zhí)法,追責(zé)不遵守規(guī)定的參與者。。

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據(jù)電商123了解,T86清關(guān)(即"Type 86"), 是美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)引入的一種新的清關(guān)方式,專門用于處理電商B2C(業(yè)務(wù)對(duì)消費(fèi)者)進(jìn)口貨物的清關(guān),適用于進(jìn)口到美國(guó)的低價(jià)值貨物。
根據(jù)現(xiàn)有的《貿(mào)易便利化和貿(mào)易執(zhí)法法案》規(guī)定,美國(guó)進(jìn)口的最低稅額門檻設(shè)定為 800 美元,對(duì)于低于800美元的包裹不僅無需繳納關(guān)稅,在入境審查方面也更為寬松。
接下來隨著美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局對(duì)于“Type 86”小額豁免的審查正在逐漸嚴(yán)格,貨物在美國(guó)東西海岸港口堆積、以及全球航運(yùn)價(jià)格直線上漲,賣家只能吞下跨境貨源暴漲的苦果。
來源:電商123

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