馬士基耗巨資收購北美知名物流企業(yè)，新業(yè)務方向引關(guān)注！

2020年2月21日 10:03:00 來源：喜運達

半個多月前，搜航網(wǎng)為業(yè)界帶來了馬士基掌門人，首席執(zhí)行官S?ren Skou的最新喊話：2020年，收購和擴張將成為馬士基的年度關(guān)鍵詞！

2020 will be characterized by acquisitions and expansions at Maersk, . "We're starting to have it slightly more under control," says Chief Executive Officer S?ren Skou.

S?ren Skou和他領(lǐng)導下的馬士基果然沒有食言！

據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，這家致力于全面業(yè)務轉(zhuǎn)型的全球最大集裝箱班輪公司又出手了！

這次是耗資5.45億美金，拿下北美知名的倉儲及配送物流巨頭Performance Team（以下簡稱PT）

▲馬士基官方公告

“通過此次收購，我們將極大提升自身的運營能力，并顯著增強我們現(xiàn)有的倉儲和配送服務。這將增強我們提供滿足客戶端到端供應鏈需求的產(chǎn)品和解決方案的能力。”

憑借其現(xiàn)有的強大平臺，PT團隊非常適合AP Moller-馬士基，因為它們可以補充我們目前對北美客戶的倉儲和配送，并將促進未來的增長。”

對于此次巨資的收購，新晉的馬士基航運與物流首席執(zhí)行官Vincent Clrc給出了極高的評價和期望！

▲說到做到，S?ren Skou和他的馬士基沒有食言！

從2019年1月1日開始，大規(guī)模轉(zhuǎn)型的馬士基讓業(yè)界越來越陌生了。那家業(yè)界熟悉的，全球運力規(guī)模和實力最強的集裝箱班輪公司的形象越來越模糊了，取而代之的是，一家全新的，綜合型的，強調(diào)端到端全鏈條服務的物流巨頭慢慢出現(xiàn)在我們面前。

無論是出售石油等非核心業(yè)務，將航運業(yè)務并入丹馬士綜合物流，投資新銳物流創(chuàng)新企業(yè)，或者收購北美知名報關(guān)公司，一個顛覆性的馬士基已經(jīng)若隱若現(xiàn)！

▲馬士基不再是一家傳統(tǒng)意義上的“船公司”！

據(jù)悉，此次被馬士基收入帳下北美知名倉儲和配送企業(yè)Performance Team，于1987年在美國加州開始運營。其專注于零售、批發(fā)和電子商務領(lǐng)域的B2B和B2C分銷解決方案。

如今，該公司擁有24個倉儲站點，占地80萬平方米。在過去四年里，該公司的盈利增長率為每年17%，2019年的營收為5.25億美元。

▲轉(zhuǎn)型路上，馬士基在獨行！

馬士基以倉儲和配送為目標，為其客戶提供更多的供應鏈選擇。據(jù)估計，全球倉儲和配送部門的規(guī)模超過2000億美元，北美的規(guī)模為500億美元。對于第三方倉儲和配送企業(yè)來說，這是一個巨大的擴展機會，因為北美倉儲和配送行業(yè)目前只有一小部分是外包的。

收購后，共計倉儲面積將達到46個倉儲站點136萬平方米。

▲合計46個倉儲站點136萬平方米

“性能團隊的專業(yè)知識、市場聲譽和可擴展性將為我們的客戶創(chuàng)造顯著的業(yè)績增長，這些客戶在北美洲發(fā)展和補充我們現(xiàn)有的馬士基倉儲和配送產(chǎn)品。”馬士基北美地區(qū)董事總經(jīng)理Narin Phol說：“我們特別希望加強我們的電子商務能力，因為我們的許多零售商都希望在2020年及以后增加在線零售銷售。”