日前,海洋網聯船務(ONE)的AP1航線正式啟航,ONE與招商局港口(華南)營運中心,在深圳蛇口港共同舉辦了AP1航線首航儀式。新航線將連接亞洲和美國西海岸,為客戶提供更靈活、更多元的服務。

ONE此前表示,由于從亞洲至美國西海岸的進口量持續增長,將推出AP1服務,旨在通過擴大現有的服務網絡覆蓋范圍,來加強其在跨太平洋市場的地位。
據了解,AP1航線由萬海航運和ONE聯合開通,推出了從臺北和蛇口到美國西海岸的直達服務。該服務的返程段從美國西海岸快速運回越南,預計到海防的運輸時間為19天,到蓋梅的運輸時間為22天。
掛靠港序為:海防-蓋梅-蛇口-廈門-臺北-寧波-上海-洛杉磯-奧克蘭-蛇口-海防
ONE此前曾多次強調跨太平洋市場對該公司的重要性,此次在亞洲至美西市場貨量持續增長的背景下,新航線的開通將補充其現有航線網絡,鞏固市場地位。
據了解,美國西海岸進口貨量正在逐月攀升。近日,美西兩大港口洛杉磯港(LA)和長灘港(LB)相繼公布今年4月份數據。數據顯示,兩港的集裝箱吞吐量連續實現同比增長。

洛杉磯港4月集裝箱吞吐量達到77萬TEU,同比增長12%,這是洛杉磯港連續第9個月同比增長。其中進口重箱增長21.3%至41.7萬TEU,出口重箱增長50.8%至13.3萬TEU。此外,通過洛杉磯港的空箱數量減少了14.0%,至22萬TEU。
2024年前4個月,洛杉磯港集裝箱吞吐量達315.1萬TEU,同比增長24.8%。
長灘港今年4月份集裝箱吞吐量達到75萬TEU,較去年同期增長14.4%。其中進口重箱增長16.3%至36.5萬TEU,出口重箱同比下降19.9%至9.8萬TEU。此外,通過長灘港的空箱數量增長30.7%,至28.7萬TEU。
2024年前4個月,長灘港集裝箱吞吐量達275.3萬 TEU,同比增長15.8%。

此外,我國海關總署公布的數據顯示,今年前4個月,我國對美國出口總計1.08萬億元,同比增長2.4%,貿易順差6924.1億元,同比擴大5.4%,顯示出我國對美國出口繼續保持穩步增長,對北美航線的運輸需求起到了長期的支撐作用。
來源:搜航網

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