自今年5月份以來,亞馬遜在美西地區的多個熱門倉庫無法正常周轉,出現嚴重爆倉、臨時關倉以及拒收頻繁等情況,導致許多賣家的貨物無法按時入庫,帶來了巨大的困擾。
除此之外,加拿大鐵路大工會(TCRC)也發出了罷工預警,目前工會正與鐵路公司進行談判。臨近旺季備貨,北美地區物流卻在此刻陷入混亂,搞得不少賣家備戰大促心慌慌。
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美西熱門倉庫爆倉
據了解,受影響的倉庫包括美國西部多個亞馬遜熱門倉庫(GYR2、GYR3、LAS1、VGT2、LGB8及SBD1等),并且已出現顯著的貨物積壓現象,卸貨效率明顯降低,部分倉庫甚至出現嚴重的爆倉情況,導致預約時間頻繁調整,實際送達時效與預報時效出現差異。

具體情況如下:
關倉
GYR2倉在上周臨時關倉,原因是倉庫需要進行維護工作。目前,該倉的重新開放時間尚未明確,導致近期該倉的所有預約受到不同程度的影響。
爆倉
目前,GYR3倉庫嚴重爆倉,排隊卸貨最少18小時,此外,GYR2、SMF3、LGB8倉等熱門倉庫的預約已到五月中旬。
拒收
由于爆倉和預約滿的原因,當前送往GYR2、XLX7、VGT2倉的貨物也遭遇了拒收的情況(限制貨物高度,超過1.8M(75IN)會被拒收。)
據了解,GYR2倉庫的爆倉情況尤為嚴重,自2月起便多次傳出改約乃至關倉的消息。截至5月7日,仍有高達40臺車輛排隊等候卸貨,爆倉現象異常嚴重,后續預約亦有可能受到延期影響。
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加拿大鐵路罷工
另一方面,加拿大的物流形勢也不容樂觀。加拿大國家鐵路公司(CN)與加拿大太平洋堪薩斯城有限公司(CPKC)共計約9300名鐵路工人已投票授權。若未能與加拿大卡車司機工會(TCRC)達成臨時協議,則最早可能于5月22日啟動罷工行動。

對此,航運巨頭馬士基也發布應急計劃應對。將溫哥華貨物轉移至魯珀特王子港,并調整TP1航線服務,臨時停靠塔科馬港處理美國進出口鐵路貨物,涉及多個航班(Maria Y、Santa Barbara、MSC Domna X和GSL Effie等)。

據悉,這兩家公司所運營的鐵路網絡廣泛覆蓋加拿大全境,并延伸至美國(CN)及墨西哥(CPKC)。若實現罷工,可能引發長達數周甚至數月的物流混亂,將給加拿大乃至整個北美的供應鏈帶來嚴重沖擊,進一步加劇北美物流行業的壓力與緊張局勢。特別是對溫哥華和魯珀特王子港兩地的物流運輸造成顯著影響。
在旺季前,卸貨延遲、上架慢和入庫效率低是常見問題。賣家需耗費大量時間和精力跟蹤物流狀態和倉庫情況,以避免爆倉。需通過與物流公司緊密合作,來確保貨物及時準確送達。
來源:運無界跨境物流聚合平臺

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