五月已過半,近期市場(chǎng)又發(fā)生了哪些事,需警惕注意?
跟著凱琦的步伐,緊握美國(guó)、加拿大、歐洲三大跨境主戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài),贏在第一線!
01 美國(guó)
美國(guó)九大臨檢,卡車運(yùn)力緊張
自2024年5月13日起,美國(guó)將開展一年一度九大臨檢,預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)一周左右,卡車使用運(yùn)力會(huì)有所緊張,將會(huì)帶來(lái)以下影響:
1、提柜時(shí)效延長(zhǎng)--預(yù)計(jì)提柜時(shí)效在原有的基礎(chǔ)上拉長(zhǎng)2-3天。
2、派送時(shí)效延長(zhǎng)--出城的長(zhǎng)途貨出貨量會(huì)受到極大的限制,除LGB8、LAX9、ONT8、SBD1等洛杉磯本地倉(cāng)外,非本地倉(cāng)時(shí)效會(huì)受到不同程度的影響,時(shí)效預(yù)計(jì)會(huì)拉長(zhǎng)4-8天不等。
旺季貨量劇增,多個(gè)倉(cāng)點(diǎn)爆倉(cāng)
自亞馬遜prime day宣布入庫(kù)截止時(shí)間以來(lái),貨量持續(xù)增加,目前亞馬遜已陸續(xù)出現(xiàn)多個(gè)熱門倉(cāng)點(diǎn)爆倉(cāng)、臨時(shí)關(guān)閉、無(wú)法正常周轉(zhuǎn)情況。
目前受到嚴(yán)重運(yùn)轉(zhuǎn)限制的倉(cāng)庫(kù)主要包括:
1、GYR2:5月8日-5月9日暫時(shí)關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)不收貨,5月10日有預(yù)約的貨物,已在送倉(cāng)途中,該倉(cāng)爆倉(cāng)嚴(yán)重,放約量少;
2、VGT2、SMF6:因爆倉(cāng)且預(yù)約已滿,存在拒收情況;
3、LGB8:爆倉(cāng)但暫無(wú)拒收情況;
4、SMF3、GYR3:嚴(yán)重爆倉(cāng),排隊(duì)卸貨慢,倉(cāng)庫(kù)預(yù)約已推到五月中旬;
5、ORD2、IGQ2、MDW6:存在推約情況;
6、XLX7、ALB1、ONT8、SBD1:限制貨物高度,超過1.8M(75IN)會(huì)被拒收。
以下是我司各熱門渠道針對(duì)各熱門倉(cāng)點(diǎn)的末端作業(yè)時(shí)效。

02 加拿大
亞馬遜FBA標(biāo)簽規(guī)則提醒
近日,市場(chǎng)不時(shí)掀起加拿大海關(guān)將嚴(yán)查亞馬遜FBA標(biāo)簽的言論,我司本著嚴(yán)謹(jǐn)求證的態(tài)度了解到,目前各港口海關(guān)對(duì)FBA標(biāo)簽的檢查并為如傳言中的嚴(yán)重,賣家僅需注意以下幾個(gè)方面:
1、FBA 標(biāo)簽 SHIP TO 后切勿出現(xiàn)私人地址,或者收件人為個(gè)人名稱,尤其是中國(guó)人名。如有發(fā)現(xiàn),用記號(hào)筆涂改并覆蓋即可,海關(guān)不會(huì)過度糾纏此問題;
2、FBA 標(biāo)簽 SHIP TO 后僅保留亞馬遜目的倉(cāng)的代碼信息以及地址,此辦法最為保險(xiǎn);
3、如果是商業(yè)地址貨物,務(wù)必確保外箱沒有任何實(shí)際收件?的信息以及任何私人地址中英?標(biāo)志。
03 歐洲
旺季貨量劇增,多個(gè)倉(cāng)點(diǎn)爆倉(cāng)
6月3日起,歐盟將實(shí)施新的海關(guān)預(yù)入境安全保障系統(tǒng)(ICS2),對(duì)所有進(jìn)入歐盟27個(gè)目的港的貨物進(jìn)行管控。該系統(tǒng)要求貨物在進(jìn)入歐盟前提交所有相關(guān)數(shù)據(jù),不符合要求的將被退回。
對(duì)此,建議您:


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