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1/ 美線發(fā)貨建議2/ 歐線發(fā)貨建議3/ 歐美渠道上周時效4/ 歐美渠道本周航期5/ 行業(yè)熱點資訊
· 美線發(fā)貨建議 ·
現(xiàn)狀
Prime day已定檔,多環(huán)節(jié)漲價需留意
1.亞馬遜Prime day已定檔,留意最晚入倉時間
近日,亞馬遜宣布Prime會員日活動將于今年7月在全球舉行。此次活動覆蓋美國、英國、巴西、新加坡等24個國家。
在此,給備貨的賣家朋友以下幾點建議:
1、留意今年6月20日的北美站點FBA入倉截止時間,抓緊時間備貨出貨;
2、密切關(guān)注倉儲容量,及時申請和清理庫存,不打無準備之戰(zhàn);
3、對于不同運輸方式的物流時效和入倉后的上架時間,要做到心里有數(shù)。像美線快船和歐洲卡航要預(yù)留至少1個月,普船和鐵路則需預(yù)留1.5-2個月。

2.UPS和FedEx新增偏倉服務(wù),并收較高附加費
繼4月,UPS和FedEx宣布上調(diào)配送區(qū)域附加費(DAS)后,近日UPS和FedEx還宣布新增偏遠地區(qū)服務(wù),對于“偏遠”或“超偏遠”區(qū)域收費會更高。

在此,給備貨的賣家朋友以下幾點建議:
1、因LAS1、TUL1、MEG3、MGE5等倉庫已被兩家快遞公司劃分為偏遠倉,故選擇海派運輸?shù)馁u家,在安排發(fā)貨前,要記得核對最新的偏遠地區(qū)運費信息,優(yōu)化成本;
2、選擇卡派運輸?shù)馁u家,即便不受快遞服務(wù)費上漲影響,也可精選運輸渠道。凱琦針對偏倉一事,已在美國合作了3家戰(zhàn)略倉庫,加速貨物中轉(zhuǎn)效率,同時還推出中東部快線渠道,快至20天簽收。有需要的賣家聯(lián)系我司業(yè)務(wù)。
3.勞動節(jié)將至,船司大量實施漲價+空班策略
5月起,多家船公司(像馬士基、達飛、赫伯羅特等)紛紛宣布漲價計劃,北美、歐洲、地中海等地區(qū)運價均受到影響。而有些航線的運價漲幅則接近70%,相當于一個40英尺的集裝箱,運價上漲最多的將達到2000美元。
據(jù)相關(guān)部門推送當前運價水平進行推算,預(yù)計美西航線運價漲幅至少將達到三成,而美東航線的漲幅也將超過23%!
在此,給備貨的賣家朋友以下幾點建議:
1、即將到來的五一長假期間,船公司不僅運價會上漲,而且假期前后艙位緊張已逐漸成為規(guī)律,再加上部分船司還計劃實施大量空班策略,故提醒賣家盡可能趕在節(jié)前出貨;2、近期暴雨天氣頻發(fā),賣家在注意運價的同時也應(yīng)留意船期的變動,及時與物流商保持密切聯(lián)系;3、分倉政策后,部分物流商因國內(nèi)倉庫運作能力有限,導(dǎo)致出入庫時間受到影響,問題件發(fā)生概率增加,故建議賣家旺季備戰(zhàn)前期,選擇實力強大,自動化設(shè)備充足的物流商合作,避免影響亞馬遜會員日的截止入倉日期。
· 歐線發(fā)貨建議 ·
現(xiàn)狀
港口貨柜堆滿?歐洲塞港危機將來到?
近期,歐洲港口出現(xiàn)了貨柜堆滿港口的現(xiàn)象,這引發(fā)了人們對歐洲塞港危機的擔憂。
長榮海運總經(jīng)理吳光輝指出,由于紅海危機的影響,船公司不得不選擇繞行更遠的好望角,這導(dǎo)致航行時間延長。為了滿足市場需求,歐洲航線需要投入更多的船只。這便導(dǎo)致港口貨量增多的原因。在此,給備貨的賣家朋友以下幾點建議:
1、對時效要求較高,追求穩(wěn)定性的賣家,依舊推薦選擇鐵路/卡航。凱琦鐵路統(tǒng)一從成都/重慶起運,整體時效在30天左右??ê絼t保持每天裝柜,隔天發(fā)車的裝柜頻率,平均時效在26天左右;
2、選擇海運的賣家,為保障送達效率,船司選擇上盡可能選擇OA聯(lián)盟的船。以凱琦為例,凱琦船司采用EMC/OOCL,故海運快線船期在23天,普船在34天,船期更有保障。
· 歐美渠道上周時效 ·
01北美海運4.22-4.28航期

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02歐洲線路4.22-4.28航期

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· 歐美渠道本周航期 ·
01北美海運4.29-5.5航期

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02歐洲運輸4.29-5.5航期

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· 行業(yè)熱點資訊 ·
2024亞馬遜Prime會員日定檔
亞馬遜宣布,第十次亞馬遜Prime會員日活動將于今年7月在全球舉行。此次亞馬遜Prime 會員日覆蓋的國家包括:澳大利亞、奧地利、比利時、巴西、加拿大、埃及、法國、德國、印度、意大利、日本、盧森堡、墨西哥、荷蘭、波蘭、葡萄牙、沙特、新加坡、西班牙、瑞典、土耳其、阿聯(lián)酋、美國和英國。
深圳某跨境代運營公司被抓
跨境圈內(nèi)又傳出了一則令人震驚的消息:深圳一家從事跨境電商的公司疑似陷入詐騙風波。據(jù)深圳市公安局龍華分局官方視頻平臺發(fā)布消息稱,龍華公安已成功破獲一起涉及網(wǎng)店代運營的詐騙案件。
美國總統(tǒng)簽署禁令法案,TikTok拒絕出售
經(jīng)眾議院和參議院的相繼通過,美國總統(tǒng)拜登已于當?shù)貢r間4月24日正式簽署了涉及“強制字節(jié)跳動剝離美國 TikTok”的法案,法案將剝離 TikTok 的期限從 165天延長到270天。這意味著字節(jié)跳動要在規(guī)定的270天時間之內(nèi)剝離 TikTok,否則TikTok將被禁止在美國的應(yīng)用商店上架。
在拜登總統(tǒng)簽署相關(guān)法案后,TikTok的首席執(zhí)行官周受資公開發(fā)聲,對這項可能禁止其在美國運營的潛在法律表示強烈譴責,并堅稱TikTok將采取法律手段,力保在美國的在線運營狀態(tài)。
亞馬遜每天新增2000名新賣家
據(jù)研究數(shù)據(jù),自2018年以來,亞馬遜增加了近500萬名賣家。其中大約40%加入了美國市場,其余的則加入了20個國際市場之一(在多個市場銷售的賣家被計算一次),巴西是亞馬遜流量增長最快的市場之一。這意味著每天有超過2000名新賣家加入亞馬遜市場。雖然購物者看不到這種增長,但這證實了亞馬遜作為賣家首選平臺的作用。

美國海關(guān)嚴查進口貨物
美國海關(guān)邊境保護局(CBP)為打擊低申報和偽劣產(chǎn)品,自4月起加大對進口產(chǎn)品審核力度,查驗率顯著上升,低價值貨物成為重點審查對象。此舉已擴散至加拿大,北美地區(qū)貨物均面臨嚴格檢查。關(guān)鍵觸發(fā)點在于對貨物描述模糊、不合規(guī)的嚴格審查。
承運人及提交電子貨物信息方需提供準確描述,模糊品名將不被接受。受影響貨品包括禮品、日用品等。模糊品名可能導(dǎo)致商品不被允許裝船,需修改后重新聯(lián)系海關(guān)。此舉凸顯美國海關(guān)對貨物描述的嚴格要求和打擊違規(guī)決心,導(dǎo)致查驗率上升。進口商和報關(guān)行需與發(fā)貨人緊密合作,確保貨物描述合規(guī)。
來源:網(wǎng)絡(luò)新聞

END
來源:凱琦供應(yīng)鏈

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