外媒消息，一直以來亞馬遜與聯邦快遞的關系都不友好，這可能使其Q2財季的收入下降。但該物流公司指出，到2021年，它很有可能會超越競爭對手，尤其指亞馬遜。

FedEx首席財務官Alan B. Graf Jr.表示：“如果考慮到我們所做的所有努力，相信到2021年，我們將開始打敗亞馬遜。”

目前，聯邦快遞已投入巨資用于擴大其陸路運輸服務，使其全年每周運營7天。

在周二的早些時候，FedEx報告第二季度財政業績遜于預期，并下調了明年全年盈利預期。據了解，FedEx股價在周三下跌10％，自周二收盤以來，該公司的市值已縮水逾40億美元，而該股今年迄今已下跌約9％。

另外，聯邦快遞宣布打算在八月終止與亞馬遜的陸運合同，并于六月停止與亞馬遜的美國快遞合同。本周早些時候，亞馬遜作出了反擊，宣布將暫時阻止占其商品銷售總額58％的第三方賣家使用FedEx的地面和送貨上門服務進行Prime訂單。

亞馬遜表示，該決定是基于聯邦快遞的糟糕交付表現，并確保購物者能在圣誕節前及時收到包裹。該公司沒有說明何時恢復服務。

對于賣家而言，此舉可能會在一年中最繁忙的購物期間使許多公司陷入困境。賣方被迫尋找新的承運人，因此有可能面臨更高的前期成本。

其實，在過去的一年中，亞馬遜與聯邦快遞之間的爭執已越來越深。聯邦快遞一直將亞馬遜稱為它的競爭對手。而亞馬遜也通過建立自己的配送網絡逐漸與聯邦快遞和UPS拉開距離。

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/112999

來源：跨境知道

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