上市是許多企業發展的選擇,十月底,物流界的“卷王”極兔速遞靠低價、收購、燒錢...歷時八年終于跑進了港交所。有人歡喜有人憂,有物流企業榮登上市榜單,也有貨代選擇了卷錢跑路......

貨代疑卷款2000萬跑路!
換馬甲詐騙賣家?
貨代暴雷似乎已經成為了跨境圈內司空見慣的事,但是作為賣家群體,無奈之下卻成為了為此買單的對象。
今年以來,貨代出事導致賣家被牽連的事件頻發,UPS跑水賬號導致賣家承擔了被下架listing、移除銷售權限、關閉店鋪等后果,當然,暴雷事件中的賣家不止賬號出現問題,連同資金損失也有高達上千萬的情況。
年底更是雷聲滾滾,近期又有貨代出事了!據賣家爆料“深圳某貨代公司卷款跑路,最起碼有2000W,韭菜被割得不要不要的。”同時,多家媒體也對此進行了深挖報道,有媒體稱,大批貨主圍著該公司要錢要貨,恐怕這件事下來,受害貨主這些錢也只是肉包子打了狗有去無回。

圖源:網友分享
從賣家們曝出的聊天記錄來看,該貨代公司的老板不僅在攬收客戶的貨和運費后,對下家拒不付款,還稱資金鏈斷裂倒閉,再玩失蹤避風頭,隨后換其他的馬甲重操舊業,用多個不同公司繼續在跨境物流行業攬貨。對此,有賣家提醒道:“同行千萬注意,別上當受騙”。
不過,目前該公司仍舊處于存續狀態,而對于上文所爆料的事件是否屬實,還需進一步確認。有媒體在針對此事件的后期采訪中,某貨代企業的涉事人就表示,“自己沒卷款跑路,沒錢沒貨給自己卷走,對流傳的其他人士了解不多”。對于2000萬這一數字,他也并不知情。
即便如此,這件事一定不是空穴來風,畢竟業內也不缺無良貨代卷款跑路的案件。

貨代暴雷頻發!
賣家如何選擇優質貨代?
從張三改為李四,換馬甲來重操舊業是許多公司會這樣干的,但是我們賣家卻很難能夠分辨。就無良貨代的“騷”操作來看,這已經形成了詐騙,而且手段形式都幾乎沒有變化,就讓一些賣家輕易上當。
其實,疫情這股潮水褪去后,裸泳的貨代也該慌了。據2022-2027年中國國際貨運代理行業深度分析及發展前景預測報告顯示,目前,已有3萬多家國際貨運代理機構在中國主管部門登記備案,員工超過200萬,比例每年增加5%~10%。但是這其中,又有多少是具備相關資質的呢?
因此,由于資金緊缺,抗風險能力小,加之外部環境不穩定的影響,2023年中小貨代暴雷事件才會頻發。而在每一次暴雷事件之中,被牽連的跨境賣家不少,這也警示我們,在選擇貨代服務商合作時,應當更加審慎嚴謹。
有人建議,我們可以從以下幾點去選擇優質貨代:
第一,通過天眼查或企查查去查貨代公司的相關信息,譬如注冊時間和注冊資本是否為實繳。
第二,看貨代公司的等級。等級越高也越有保障,更值得賣家去選擇。
第三,了解貨代公司的航線優勢,是否能對應自己出的貨的航線。
最后再咨詢價格是否合理,是否虛抬價格或是用低價攬貨,如果價格過低,后期保不準會用其他的由頭找賣家胡亂加費,又或是卷款跑路。
雖然“如何選擇優質的物流服務商”是我們老生常談的話題,但總有人重蹈覆轍。因而,我們在選擇一家貨代企業合作時,最好可以根據以上幾點做到貨比三家。當然,更重要的是,我們如果一味只看重價格,就很容易陷入了無良貨代的陷阱,資金和貨物都將陷入險境。

FBA旺季大爆倉!
亞馬遜黑五或將迎史上最大規模罷工
進入旺季,賣家們在備貨上也出現了諸多問題。除了無良貨代突然“發瘋”創傷了賣家以外,亞馬遜FBA也讓賣家不得安寧。
昨日,亞馬遜新發布的重磅新政《提醒: 11 月亞馬遜物流容量限制》就讓許多賣家陷入了庫容的擔憂
不過更多賣家眼前所面臨的,還有爆倉的難題。旺季當前,FBA貨件被簽收但遲遲不上架,然而聯系了國外客服也沒辦法催上架,也只給到了預計上架時間,這讓賣家心里多少有些焦急。

圖源:知無不言賣家分享
爆倉難題讓一眾賣家急得如熱鍋上的螞蟻,而亞馬遜員工罷工或許也將給旺季物流效率雪上加霜。據報道,亞馬遜員工在“Make Amazon Pay”峰會上宣布,將于今年黑五,在全球包括英國在內的30多個國家進行罷工。Progressive International聯合組織發言人表示,今年的罷工行動或將是迄今為止影響最大的一次,這意味著亞馬遜旺季訂單配送可能會遭到更大的破壞。

圖源:Retail Gazette
罷工年年有,希望后續亞馬遜能夠妥善解決員工待遇問題,至少不要讓賣家們就此事件去買單
來源:侃侃跨境那些事兒

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