“去年賣家輪流出事，今年輪到服務(wù)商了。”
這幾個(gè)月以來，圈子里陸續(xù)都能聽到各種服務(wù)商“暴雷”的消息。
這不，近日又有物流商成功“出圈”，事件涉及91個(gè)柜子、640家客戶公司，其背后經(jīng)濟(jì)損失驚人……
到底發(fā)生了什么？讓我們一起來看一看。
01
損失高達(dá)1100萬
某物流公司自曝大瓜
近日，某物流公司發(fā)布《關(guān)于日線經(jīng)營部2021年異常損失處理結(jié)果通報(bào)》，91個(gè)柜子被查，640家客戶公司受到波及，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1100萬，觸目驚心的數(shù)字引發(fā)了一眾賣家的激烈討論。
通報(bào)內(nèi)容顯示，2021年10月11日開始，該公司日線經(jīng)營部陸續(xù)有柜子遭遇海關(guān)查驗(yàn)，但卻并未引起部門相關(guān)成員對(duì)此事件的關(guān)注與重視。
緊接著10月21日，該公司再次遭遇查驗(yàn)，并出現(xiàn)貨不對(duì)板、貨證不一的異常現(xiàn)象，相關(guān)負(fù)責(zé)人卻仍存僥幸心理，未及時(shí)向上反饋，不僅沒有及時(shí)做出調(diào)整措施，還繼續(xù)向市場(chǎng)進(jìn)行收貨。
直到2021年11月8日，影響持續(xù)擴(kuò)大，相關(guān)負(fù)責(zé)人才做出暫停收貨的決定，但已經(jīng)為時(shí)已晚。
據(jù)了解，短短一個(gè)月內(nèi)，該物流公司已有91個(gè)貨柜涉及海關(guān)查驗(yàn)，并因報(bào)關(guān)代理商無法提供抬頭，造成柜子超期產(chǎn)生大量堆存費(fèi)。
整個(gè)過程給該公司造成了直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)1100萬元，另外造成640家客戶牽涉其中。
02
猜不透的物流商
賣家踩雷到底可不可控？
有業(yè)界人士表示，此次“翻車”事件，事實(shí)上是源于該物流公司企圖瞞報(bào)亞馬遜要逆算的貨物，去年年底剛好碰到日本海關(guān)嚴(yán)查，所以必須按照規(guī)定補(bǔ)交稅金才能通行。
因而，也有賣家猜測(cè)，瞞報(bào)可能早已是該公司的“常規(guī)操作”了，而該涉事員工不過只是公司推出來的“替罪羔羊”罷了。
缺乏事實(shí)的佐證，對(duì)于這樣的說法和猜測(cè)，我們不置可否。
但如今，涉事員工已經(jīng)受到了公司降級(jí)、罰款等相應(yīng)處罰，文件中雖未提及對(duì)于640家客戶公司的賠償問題，于情于理，該公司也應(yīng)當(dāng)妥善處理此事件的后續(xù)問題。
由此反觀今年的物流商，大瓜一個(gè)接一個(gè)，不少賣家都表示唏噓不已。
去年一年，吃盡了疫情的紅利，物流商可謂是個(gè)個(gè)賺得盆滿缽滿。誰能想到今年卻來了一個(gè)大反轉(zhuǎn)，市場(chǎng)每況愈下不說，套路圈錢、攜款跑路的“黑心”物流商也接連被曝光了出來。
都說“防人之心不可無”，為了避免踩雷，賣家之間也普遍流傳著一份“物流黑名單”。賣家們自發(fā)地將一些“坑人”的物流商進(jìn)行羅列，并通過共享文檔的方式進(jìn)行分享。
圖源：賣家分享
對(duì)此，也有賣家表示，黑名單內(nèi)的部分物流商曾和自己達(dá)成長(zhǎng)期友好合作，里面曝光的內(nèi)容也不能排除有人惡意抹黑，因此提醒大家引以為戒的同時(shí)，還是要注意甄別。
而對(duì)于即將合作的物流服務(wù)商，【賣家之家】也建議賣家們可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考察：
1.通過企查查等工商信息查詢網(wǎng)站，查看公司規(guī)模、注冊(cè)資本、不良記錄等，對(duì)該公司進(jìn)行初步評(píng)估。
2.上官網(wǎng)查詢或向該公司索要無船承運(yùn)人、GCEA、WCA、貨代備案表等資質(zhì)文件，確保企業(yè)資質(zhì)合規(guī)。
3.通過業(yè)務(wù)員談吐、服務(wù)專業(yè)性、業(yè)務(wù)流程規(guī)范性、發(fā)貨細(xì)節(jié)等方面考察該公司綜合能力。
*文中題圖來自：攝圖網(wǎng)，基于VRF協(xié)議。
來源：喜運(yùn)達(dá)
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