亞馬遜今年對物流費用進行了多項調整,其中最令賣家們感到頭疼的莫過于新增的入庫配置服務費。
過去,賣家們常常思考如何合并倉庫以減少費用,但現(xiàn)在,雖然有了不分倉的選擇,但相應的調撥費用卻需要賣家自行承擔。
從2024年3月1日(本周五)開始,這項新費用將正式生效。目前,賣家在創(chuàng)建貨件時已經(jīng)可以預見到入庫配置選項的相關費用,這一變化無疑給賣家們帶來了新的挑戰(zhàn)和考慮因素。
簡單來說,從3月1日起,根據(jù)亞馬遜新的收費政策,賣家在創(chuàng)建貨件時將面臨三個不同的選擇,每個選擇都將對入庫配置費用產(chǎn)生不同的影響:
賣家可以選擇將貨件發(fā)往自己指定的一個FBA倉庫,貨件入倉后的45天內(nèi),根據(jù)入庫地點和接收數(shù)量,賣家需要支付入庫配置費。
亞馬遜將為賣家分配4個或更多的FBA倉庫,賣家可以根據(jù)自身需求,選擇其中2-3個(或更多)倉庫進行發(fā)貨。
通過這種方式,賣家可以將貨件部分分倉,從而降低每個商品的入庫配置費。
賣家完全按照創(chuàng)建入庫計劃時亞馬遜為其分配的倉庫進行發(fā)貨。在這種情況下,賣家無需支付額外的入庫配置費。
在創(chuàng)建入庫計劃時,賣家將看到每個可用的入庫配置選項的預計費用。該費用隨這些因素變化:
商品是小號標準商品、大號標準商品還是大號大件商品。
小號標準商品的商品重量。對于大號標準尺寸和大號大件商品,取體積重量或商品重量中的較大值。
最小、部分或亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分。
費用范圍因入庫地點(即亞馬遜運營中心的地點)而異。例如,發(fā)往西部地區(qū)入庫地點的貨件費用可能會高于發(fā)往國內(nèi)其他地區(qū)入庫地點的費用。
另外需要注意的是,亞馬遜物流入庫配置服務費不適用于超大件商品。
現(xiàn)在,當賣家創(chuàng)建貨件時,可以根據(jù)自己的需求選擇不同的入庫配置選項和具體的入庫位置,包括美西、美東或美中等地區(qū)。
這一新的功能使得賣家能夠預估單個SKU或批量SKU的每件商品費用,從而更好地掌握物流成本,做出更為明智的決策。
上有政策,下有對策,有賣家想這筆多出來的費用能否規(guī)避呢?比如按照錯誤的路線發(fā)貨,或者是刪除部分的貨件?
這肯定是行不通的。亞馬遜表示,如果貨件發(fā)往與入庫計劃不同的地點(按錯誤的路線發(fā)送貨件),或者未在入庫政策指定的時間范圍內(nèi)送達我們運營中心(已刪除或放棄的貨件),平臺將根據(jù)實際接收的貨件和入庫地點收取亞馬遜物流入庫服務費用,該費用可能高于貨件創(chuàng)建時的預計費用。
例如,如果您選擇“部分貨件拆分入庫配置”選項將兩個貨件發(fā)送到兩個地點,但僅發(fā)送其中一個貨件,那么平臺將針對收到的商品向您收取較高的最低貨件拆分費率。另外,您可能還需要為放棄的貨件支付入庫缺陷費用。
賣家如果想要降低或者避免支付入庫配置服務費,只能使用部分貨件拆分選項或亞馬遜優(yōu)化的貨件拆分選項,降低頭程成本或者多批量少批次發(fā)多個倉庫發(fā)貨。對于發(fā)往美西以外地區(qū)的貨件,入庫配置服務費通常會更低。
今后賣家想要亞馬遜平臺上取得長期的成功與穩(wěn)定的發(fā)展,必須采取迅速而高效的運營策略,實現(xiàn)快速的商品流轉,并同時提升倉儲空間的利用率。滿足平臺對效率和響應速度的高要求,還能有效降低運營成本,增強市場競爭力,從而在激烈的電商環(huán)境中脫穎而出,為自身贏得更多的商業(yè)機會和利潤空間。
來源:海貓薈
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