能節(jié)省物流費(fèi)用促進(jìn)銷量增長(zhǎng)的FBA使用技巧_FBA使用技巧

2019年7月23日 0:00:00 來(lái)源：跨境知道

亞馬遜發(fā)貨的方式有兩種，一種是MFN自發(fā)貨，一種是FBA倉(cāng)儲(chǔ)物流。

選擇FBA發(fā)貨的賣家的占絕大多數(shù)，平臺(tái)自身對(duì)于FBA的流量相較于自發(fā)貨，差距是明顯的。

配送效率和售后減負(fù)也是讓更多賣家選擇FBA的重要原因之一，甚至有些賣家巧妙FBA減少大量物流成本，流量加持讓銷量暴漲。

自發(fā)貨流量較差且很難做到標(biāo)準(zhǔn)化的配送時(shí)效，存在配送績(jī)效的安全隱患，但同時(shí)FBA的費(fèi)用會(huì)較自發(fā)貨貴一些，在我們選擇FBA配送后如何合理減少物流成本？首先，需要了解FBA是什么，有什么用？

FBA，全稱是Fullfillment By Amazon，它是由亞馬遜提供的包括倉(cāng)儲(chǔ)，揀貨打包，派送，收款，客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。

FBA優(yōu)勢(shì)如下：

1. 多年豐富的物流經(jīng)驗(yàn)，倉(cāng)庫(kù)遍布全世界，智能化管理

2. 配送時(shí)效快 (倉(cāng)庫(kù)大多靠近機(jī)場(chǎng))

3. 7*24亞馬遜專業(yè)客服，處理配送，售后退款、退換貨問(wèn)題

4. 移除由物流引起的差評(píng)

我們從發(fā)貨到開賣的階段，需要經(jīng)過(guò)備貨、頭程、倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨打包、派送、售后這些環(huán)節(jié)，選擇FBA后我們自己只需要完成備貨和頭程，其余由亞馬遜FBA負(fù)責(zé)。

這樣就省去了一般存在的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、客戶下單后的配送費(fèi)還有物流運(yùn)維人力成本。

亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國(guó)派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程就是指從中國(guó)將貨物運(yùn)至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的過(guò)程，有貨代提供專門的服務(wù)。

頭程一般有4種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞：DHL、UPS、Fedex之類的，價(jià)格最貴，但時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。

2、FBA空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)兀偈褂卯?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用適中。

3、 FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng)，一般要一個(gè)月及以上，但是價(jià)格便宜，更適合的是旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。

4、海外倉(cāng)調(diào)撥：把貨放在海外倉(cāng)，一個(gè)可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉(cāng)發(fā)貨，一般海外倉(cāng)發(fā)亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫(kù)，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡(jiǎn)便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。價(jià)格比較：海外倉(cāng)調(diào)撥<海運(yùn)<空+派<直發(fā)快遞；

派送時(shí)間比較：海外倉(cāng)調(diào)撥<直發(fā)快遞<空+派<海運(yùn)。

針對(duì)不同的產(chǎn)品，不同的運(yùn)營(yíng)階段和產(chǎn)品銷量在不同的時(shí)間段做最優(yōu)的選擇，以多種方式并行，在保證不斷貨的情況下最大化降低頭程物流成本。

舉例：大件超重產(chǎn)品相比普通標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品更需要海運(yùn)；新品少批量測(cè)款，正常空派根據(jù)具體銷售表現(xiàn)選擇快件補(bǔ)發(fā)，正常補(bǔ)發(fā)或大貨海運(yùn)；

銷量好的產(chǎn)品應(yīng)考慮大批量的海運(yùn)節(jié)省成本，同時(shí)做好應(yīng)急快遞補(bǔ)發(fā)的準(zhǔn)備，防止斷貨；不同的時(shí)間段物流價(jià)格也會(huì)上漲，可提前做好規(guī)劃，提前發(fā)貨。

月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)：貨發(fā)到亞馬遜需要支付每月的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，這筆費(fèi)用是穩(wěn)定可控的，如何盡可能減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)?那就是盡可能減少庫(kù)存在倉(cāng)庫(kù)待的時(shí)間，提高流通率。

在銷量不高的情況下不建議一次到頂，大批量備貨，在銷量較高的情況下建議采取多次，少量的方式，根據(jù)庫(kù)存及銷量情況合理計(jì)劃備貨，備選較多數(shù)量的海運(yùn)和處理應(yīng)急狀況的快遞。

在這里要注意計(jì)算好備貨周期和備貨數(shù)量，備貨周期需計(jì)算備貨時(shí)間、頭程時(shí)間（多計(jì)算3-7天）、亞馬遜入庫(kù)時(shí)間（最少3天、最多10幾天），備貨數(shù)量則需要根據(jù)庫(kù)存量和相應(yīng)的每日銷量結(jié)合備貨周期預(yù)估計(jì)算。FBA不能直接的提升銷量，大部分賣家都在用FBA，只是相較于自發(fā)貨會(huì)有更多的流量，同時(shí)可以有效拿到購(gòu)物車，提升點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率，銷量會(huì)上升。